Петербуржцев больше всего беспокоит транспорт и ЖКХ
Специалистами проведен предварительный экспресс-анализ поступивших на сайт «Стратегии 2030» предложений горожан. Согласно данным этого анализа, наиболее острыми темами для петербуржцев являются развитие транспортной системы и проблемы жилищно-коммунального хозяйства. Меньше чем за неделю после открытия портала, посвященного разработке Стратегии социально-экономического развития Санкт-Петербурга до 2030 года, от жителей северной столицы поступило 235 предложений и рекомендаций по различным аспектам.
Наибольше количество предложений касается вопросов развития транспортной инфраструктуры города (31%). В предложениях от жителей отражен весь комплекс проблем городского транспорта: от ремонта конкретных улиц до организации схем движения. Советы по развитию метрополитена касались строительства новых станций юго-западного направления, Красногвардейского и Приморского районов, аэропорта «Пулково», а также кольцевой линии. Одновременно для снижения нагрузки на метрополитен предложено развивать наземный железнодорожный и иные виды общественного транспорта. Поддержка велосипедного транспорта вызвала противоречивые оценки посетителей сайта.
Предложения по улучшению жилищно-коммунального хозяйства условно можно объединить в три группы: расселение коммунальных квартир и общежитий; прозрачность калькуляции оплаты жилья и коммунальных услуг; контроль над управляющими компаниями. Кроме того, горожане считают необходимым прекратить строительство высотных домов, чтобы не создавать чрезмерную нагрузку на социальную инфраструктуру районов.
Олег Рожнов, министр культуры Московской области на панельной дискуссии «Инвестиции в историческое наследие» в рамках Строительной недели московской области сообщил, что в октябре будет принят перечень исторических поселений и определены зоны охраны . Также министр рассказал, что готовы историко-культурные паспорта по 16 усадебным комплексам, которые будут выставлена на аукцион в октябре 2013 года.
«В сентябре-октябре будет завершен перечень исторических городов Подмосковья и определены все зоны охраны культурного наследия в регионе. По предварительным подсчетам, в области насчитывается более 2 тыс. памятников федерального значения, и более 1,5 тыс. – регионального», - проинформировал Олег Рожнов.
Также министр сообщил о том, что специалисты завершили работу по составлению историко-культурных паспортов на 16 усадебных комплексов, которые будут выставлены на аукцион в октябре 2013 года. Напомним, что в ходе аукциона инвесторам предложат приобрести права долгосрочной аренды усадебных комплексов сроком на 49 лет. «До окончания работ по восстановлению зданий, но не более 7 лет, инвестор будет оплачивать рыночную стоимость аренды. По завершению работ, ставка аренды будет составлять всего 1 рубль за м2. Мы имеем право передавать памятники в частную собственность, но это лишает нас гарантий того, что памятники будут восстановлены в понятные сроки», - отметил министр.
«Проблемы сохранения архитектурного облика исторических городов Подмосковья стоят сегодня особенно остро», - прокомментировала Ольга Малинова, главный архитектор ГУП МО «НИиПИ градостроительства». Сейчас Правительство Московской области совместно с экспертами занимаются разработкой градостроительной политики по каждому историческому городу региона. «Для каждого города должны быть разработаны свои принципы в архитектуре и ландшафтном дизайне. Решение проблем, существующих в исторических городах, мы видим в объединении усилий всех участников строительного процесса. Без заинтересованности и ответственности бизнеса нам не удастся сохранить архитектурный облик Подмосковья», - подчеркнула эксперт.