Петербуржцев больше всего беспокоит транспорт и ЖКХ
Специалистами проведен предварительный экспресс-анализ поступивших на сайт «Стратегии 2030» предложений горожан. Согласно данным этого анализа, наиболее острыми темами для петербуржцев являются развитие транспортной системы и проблемы жилищно-коммунального хозяйства. Меньше чем за неделю после открытия портала, посвященного разработке Стратегии социально-экономического развития Санкт-Петербурга до 2030 года, от жителей северной столицы поступило 235 предложений и рекомендаций по различным аспектам.
Наибольше количество предложений касается вопросов развития транспортной инфраструктуры города (31%). В предложениях от жителей отражен весь комплекс проблем городского транспорта: от ремонта конкретных улиц до организации схем движения. Советы по развитию метрополитена касались строительства новых станций юго-западного направления, Красногвардейского и Приморского районов, аэропорта «Пулково», а также кольцевой линии. Одновременно для снижения нагрузки на метрополитен предложено развивать наземный железнодорожный и иные виды общественного транспорта. Поддержка велосипедного транспорта вызвала противоречивые оценки посетителей сайта.
Предложения по улучшению жилищно-коммунального хозяйства условно можно объединить в три группы: расселение коммунальных квартир и общежитий; прозрачность калькуляции оплаты жилья и коммунальных услуг; контроль над управляющими компаниями. Кроме того, горожане считают необходимым прекратить строительство высотных домов, чтобы не создавать чрезмерную нагрузку на социальную инфраструктуру районов.
В рамках реализации проекта создания платных парковочных мест в Санкт-Петербурге комитет по инвестициям планирует организовать около 65 тысяч парковочных мест в четырех центральных административных районах: Центральном, Адмиралтейском, Василеостровском и Петроградском.
Проект предполагает оказание платных услуг по предоставлению мест для парковки личного автотранспорта на короткий срок в дневное время, а также обеспечение дневной и ночной стоянки автомобиля для резидентов данных районов. Возможный базовый тариф составляет, по предварительным расчетам, 50 рублей в час.
Комитет предлагает жителям города, представителям бизнес-сообщества и исполнительных органов государственной власти в рамках общественного обсуждения проекта создания системы платных парковок на улично-дорожной сети в Санкт-Петербурге оставить отзыв об этом проекте в разделе «Обратная связь» на Едином инвестиционном портале.