«Колэнерго» реконструирует подстанцию в Кандалакше
В Мурманской области в рамках инвестиционной программы филиала МРСК Северо-Запада «Колэнерго» началась реконструкция подстанции ПС-18А (150/10 кВ) в городе Кандалакша.
Специалисты проводят работы по расширению распределительного устройства 10 кВ с установкой нового оборудования для компенсации емкостных токов на землю.
Стоимость реализации проекта составляет около 30 млн рублей. Завершить реконструкцию планируют к концу августа. Модернизация подстанции позволит повысить надежность электроснабжения Кандалакши (35 тыс. жителей), так как от данной подстанции запитаны более половины потребителей муниципального образования, а также объекты, находящиеся в ведении Октябрьской железной дороги.
В процессе реконструкции не будут производиться отключения электроэнергии потребителям, так как все работы ведутся на огражденной территории в условиях действующей подстанции. Лишь во время подключения нового распредустройства к основной схеме будут введены временные ограничения, согласованные с потребителями и контролирующими органами.
В Международном аэропорту Шереметьево состоялось открытие четырех новых рулежных дорожек. По данным портала ФГУП «Администрация гражданских аэропортов (аэродромов)», стоимость проекта – 1,167 млрд рублей, общая площадь покрытия - 88 тыс. кв. м.
«Открытие новых рулежных дорожек – важный этап первой очереди реконструкции и модернизации аэропорта. Их ввод позволит оптимизировать работу аэропорта и авиакомпаний, а также увеличить пропускную способность аэродрома в целом», - отметил начальник Центра управления аэропортом Шереметьево Вячеслав Береговский.
Реконструкция объектов первой очереди в аэропорту Шереметьево ведется в рамках госзаказа согласно подпрограмме «Гражданская авиация» ФЦП «Модернизация транспортной системы России (2002-2010 годы)» и «Развитие транспортной системы России (2010-2020 годы)». Государственный заказчик – Федеральное агентство воздушного транспорта. Заказчик-застройщик – ФГУП «Администрация гражданских аэропортов (аэродромов)». Подрядчики – ЗАО «Инжиниринговая корпорация «Трансстрой»; ООО «Трансстроймеханизация».
С 2006 года уже реконструирована взлетно-посадочная полоса ИВПП-2, ряд рулежных дорожек, в том числе магистральная, выполнены реконструкция перрона с участком примыкания его к аэровокзалу, строительство очистных и другие работы.