«Ленэнерго» повысит надежность электроснабжения Выборга и Приозерска
ОАО «Ленэнерго» с начала 2013 года выполнило более 73% программы расширения просек линий электропередачи 35-110 кВ (ЛЭП) в Выборгском районе Ленинградской области. Работы позволят значительно сократить количество технологических нарушений и повысить надежность электроснабжения потребителей, в частности городов Выборг и Приозерск, крупного поселка Рощино.
С начала года специалисты ОАО «Ленэнерго» расширили более 152 га просек в Выборгском районе Ленинградской области. Всего в районе в 2013 году энергетики доведут до нормативной величины 208 га просек линий электропередачи 35-110 кВ. Это позволит снизить риск возникновения технологических нарушений из-за падения деревьев на провода ЛЭП.
Особенность эксплуатации воздушных линий в Ленинградской области в том, что просеки проектировались с учетом высоты ЛЭП 30-40 лет назад. Сегодня ландшафт значительно изменился, высота деревьев может достигать 40 метров, и, соответственно, просеки оказались проектно заужены. Для решения этой проблемы специалисты ОАО «Ленэнерго» планируют выполнить трехлетнюю программу по расширению просек линий электропередачи за два года. Энергетики расширят 3892 гектара на более чем 600 линиях электропередачи по всей области.
В Международном аэропорту Шереметьево состоялось открытие четырех новых рулежных дорожек. По данным портала ФГУП «Администрация гражданских аэропортов (аэродромов)», стоимость проекта – 1,167 млрд рублей, общая площадь покрытия - 88 тыс. кв. м.
«Открытие новых рулежных дорожек – важный этап первой очереди реконструкции и модернизации аэропорта. Их ввод позволит оптимизировать работу аэропорта и авиакомпаний, а также увеличить пропускную способность аэродрома в целом», - отметил начальник Центра управления аэропортом Шереметьево Вячеслав Береговский.
Реконструкция объектов первой очереди в аэропорту Шереметьево ведется в рамках госзаказа согласно подпрограмме «Гражданская авиация» ФЦП «Модернизация транспортной системы России (2002-2010 годы)» и «Развитие транспортной системы России (2010-2020 годы)». Государственный заказчик – Федеральное агентство воздушного транспорта. Заказчик-застройщик – ФГУП «Администрация гражданских аэропортов (аэродромов)». Подрядчики – ЗАО «Инжиниринговая корпорация «Трансстрой»; ООО «Трансстроймеханизация».
С 2006 года уже реконструирована взлетно-посадочная полоса ИВПП-2, ряд рулежных дорожек, в том числе магистральная, выполнены реконструкция перрона с участком примыкания его к аэровокзалу, строительство очистных и другие работы.