Путин поручил запустить первую очередь ЦКАД к 2018 году
Сегодня состоялось совещание по развитию транспортной инфраструктуры Москвы и Московской области, в котором принял участие президент России Владимир Путин. Речь шла о строительстве Центральной кольцевой автодороги,- платной магистрали, призванной решить многие транспортные проблемы столицы, Подмосковья и центрального региона в целом.
Президент поставил задачу запустить первую очередь ЦКАД к 2018 году. Высоко оценив степень готовности проекта строительства, Путин сообщил, что государством будут выделены средства на его реализацию из фонда национального благосостояния и поручил разработать механизмы привлечения иных средств.
Особое внимание Путин уделил недопустимости махинаций при выкупе земли под участки ЦКАД.
«Необходимо жестко пресекать любые спекуляции, любые коррупционные схемы, попытки раздуть смету и «под шумок» нажиться на перепродаже земли», — заявил он.
ГУП «Московский метрополитен» на портале госзакупок объявил тендер на строительство и ввод в эксплуатацию объектов под ключ на 573,35 млрд руб, сообщает «РБК».
Заявки от потенциальных участников будут приниматься до 9 августа, результаты конкурсных процедур станут известны 12 августа.
Подрядчик, согласно условиям, возьмет на себя обязанности технического заказчика, разработку проектной и рабочей документации, осуществление проектно-изыскательских работ, строительно-монтажных работ и поставку оборудования на объекты метрополитена.
Участник тендера должен работать на рынке не менее пяти лет, иметь опыт проектирования, строительства, ввода в эксплуатацию объектов метрополитена на сумму не менее 40 млрд руб. в 2012 году. Оборот претендента должен составлять в прошлом году также не менее 40 млрд руб. Также он обязан иметь лицензию ФСБ на работу с государственной тайной. Банковская гарантия исполнения контракта превышает 57,3 млрд руб., или 10% от контракта. Подходящих под эти критерии компаний не так уж много на рынке.
Победителю тендера предстоит выполнить непростую задачу,- помимо участков третьего пересадочного контура (ТПК) и множества станций он должен будет построить и транспортно-пересадочные узлы рядом со станциями.
Претендовать на такой контракт могут лишь несколько компаний, и то по обороту: столичный «Мосинжпроект» (выручка в 2012 году, по данным базы СПАРК, — 44,65 млрд руб.), «Мостотрест» братьев Ротенбергов (67 млрд руб.), «РЖДстрой» (92,3 млрд руб.).