Путин поручил запустить первую очередь ЦКАД к 2018 году
Сегодня состоялось совещание по развитию транспортной инфраструктуры Москвы и Московской области, в котором принял участие президент России Владимир Путин. Речь шла о строительстве Центральной кольцевой автодороги,- платной магистрали, призванной решить многие транспортные проблемы столицы, Подмосковья и центрального региона в целом.
Президент поставил задачу запустить первую очередь ЦКАД к 2018 году. Высоко оценив степень готовности проекта строительства, Путин сообщил, что государством будут выделены средства на его реализацию из фонда национального благосостояния и поручил разработать механизмы привлечения иных средств.
Особое внимание Путин уделил недопустимости махинаций при выкупе земли под участки ЦКАД.
«Необходимо жестко пресекать любые спекуляции, любые коррупционные схемы, попытки раздуть смету и «под шумок» нажиться на перепродаже земли», — заявил он.
Тринадцатый Арбитражный Апелляционный суд подтвердил правомерность принятого Ленинградским УФАС решения в отношении Комитета по дорожному хозяйству Ленобласти.
В августе 2012 года Комитет по дорожному хозяйству объявил открытый аукцион на ремонт автодороги Лодейное Поле – Вытегра. Начальная цена контракта составила более 140 млн рублей. Единственным участником аукциона стало ЗАО «Корпорация Еврокат», которому в соответствии с законодательством РФ, заказчик и направил для подписания государственный контракт. Организация добросовестно подписала госконтракт, но Комитетом этот документ так и не был подписан.
По сообщению «Корпорации Еврокат» Комитет по дорожному хозяйству обосновывал отказ от подписания госконтракта тем, что за время проведения процедуры торгов состояние дороги изменилось в лучшую сторону. Организация также акцентировала внимание на том, что понесла убытки в виде средств, которые были заблокированы оператором электронной площадки и затрачены на оплату банковской гарантии. Общая сумма убытков составляет более 49 млн рублей.
Не согласившись с таким положением дел, «Корпорация Еврокат» направила жалобу в Ленинградское УФАС. Комиссия антимонопольного органа признала жалобу заявителя обоснованной, установила в действиях заказчика нарушение Закона о размещении заказов и выдала Комитету по дорожному хозяйству предписание о необходимости подписания госконтракта. Заказчик уклонился от выполнения предписания антимонопольного органа и обратился в суд.
Суды первой и второй инстанции признали правомерность решения и предписания Ленинградского УФАС России.