Регионы будут развивать комплексно
На заседании Координационного совета Петербурга и Ленинградкой области обсуждался вопрос сбалансированности жилищного строительства и меры по его стимулированию не только на близлежащих к мегаполису, но и на отдаленных территориях.
«Мы либо будем разрастаться как раковая опухоль вокруг КАД, либо стимулировать строительство на других территориях», — отметил вице-губернатор Ленинградской области Дмитрий Ялов.
По оценке вице-губернатора Санкт-Петербурга Игоря Дивинского, предпочтительнее является комплексная застройка, где созданы благоприятные и комфортные условия для жизни людей на определенных территориях.
Позитивным примером такой схемы является строительство портовой зоны в Усть-Луге, где вместе с развитием терминальных комплексов активно возводится жилье и социальные объекты.
Развитие городов-спутников в качестве альтернативы процессу экстенсивной застройки территорий вдоль административной границы Петербурга может стать моделью сбалансированного развития Ленинградской области.
К такому выводу, учитывая мировой опыт, пришли специалисты института территориального планирования «Урбаника». Они предлагают стимулировать на территории Ленинградской области создание подцентров притяжения с деловыми и сервисно-культурными функциями на базе таких городов как Всеволожск, Сертолово, Отрадное, Кировск, Шлиссельбург, Тосно, Никольское, Гатчина и других.
Идею развития городов-спутников назвал перспективной и вице-губернатор Ленинградской области по строительству Георгий Богачев. По его мнению, начинать воплощение этого проекта следует с укрепления транспортных связей, расширения и реконструкции автодорог и железнодорожных путей.
Дублер моста через реку Петлянку появится на 35 метров выше по течению от существующего моста. Он будет возведен до конца текущего месяца — не позднее 31 августа, сообщили в МО «Выборгский район» Ленинградской области. Таким образом, движение на 23-м километре автодороги Молодежное – Верхнее Черкасово будет восстановлено.
Движение по мосту было закрыто 3 июля в связи с его аварийным состоянием (сдвинулись опоры, образовалась метровая яма). Причиной повреждений стало превышение допустимой нагрузки на мост, вызванное проездом тяжеловесных грузовиков. Интенсивность движения по мосту через Петлянку составляет более 1600 автомобилей ежесуточно. Для обеспечения бесперебойной транспортной связи принято решение об экстренном возведении дублера переправы.
Администрация Ленинградской области проводит дополнительное обследование, по итогам которого определится ход дальнейших работ по восстановлению моста. До этого времени транспортная связь с поселком Поляны будет обеспечиваться с помощью временной переправы.