На модернизацию ЖКХ в рамках программы «Жилище» выделено свыше 5 млрд. рублей


23.01.2008 15:05

По состоянию на 1 января 2008 г. в рамках реализации подпрограммы «Модернизация объектов коммунальной инфраструктуры» федеральной целевой программы «Жилище» на 2002-2010 гг. по соглашениям с субъектами РФ на строительство 239 строек и объектов Росстроем перечислены финансовые средства в сумме 5,031 млрд. рублей (99,7 % от годового лимита). Всего заключены соглашения с субъектами РФ на финансирование строительства объектов коммунальной инфраструктуры за счет средств федерального бюджета на сумму 5,045 млрд. рублей (100 % от объема финансирования), говорится в пресс-релизе Росстроя.

При этом в бюджетах субъектов РФ и бюджетах муниципальных образований на софинансирование этих объектов предусмотрено выделение 4,6 млрд. рублей, из внебюджетных источников финансирования – 3,5 млрд. рублей.

Кроме этого в рамках реализации Подпрограммы на софинансирование региональных программ по модернизации объектов коммунальной инфраструктуры на строительство и реконструкцию строек и объектов, которые не финансируются из федерального бюджета, субъектами РФ и муниципальными образованиями на 2007 г. предусмотрено выделение 16,4 млрд. рублей, из внебюджетных источников - 2 млрд. рублей.

98 строек и объектов коммунальной инфраструктуры, финансируемых в рамках Подпрограммы, в 2007 г., введены в эксплуатацию что в целом позволило увеличить мощности очистных сооружений канализации на 400 тысяч куб. м сточных вод в сутки, систем водоснабжения более чем на 500 тысяч куб. м воды в сутки, систем теплоснабжения и котельных более чем на 130 Гкал, протяженность тепловых сетей более чем на 11 км.

Так, в Санкт-Петербурге ввод в эксплуатацию главного коллектора канализации северной части города (от Финляндского моста до Кантемировской улицы) позволит прекратить сброс неочищенных сточных вод в объеме 269,8 тысяч куб. м в сутки в Неву и Финский залив и довести очистку сточных вод города до 97,3%. В Республике Дагестан ввод в эксплуатацию 3-ей нитки водовода Миатли - Махачкала позволит покрыть дефицит воды в Махачкале, Каспийске и прилегающих населенных пунктов Кумторкалинского, Кизилюртовского и Новолакского районов в объеме 165 тысяч куб. м в сутки и обеспечить водоснабжение более 1 млн. человек.


Подписывайтесь на нас:


16.01.2008 16:02

Губернатор Ленинградской области Валерий Сердюков провел рабочее совещание по реализации программ ремонта, строительства и содержания региональных дорог в 2008 г. В наступившем году на дорожную инфраструктуру области планируется израсходовать 4,8 млрд. рублей. 58% из этих средств будет направлено на строительство и реконструкцию дорог, 21% - на ремонт и капитальный ремонт, 18% - на зимнее и летнее содержание, оставшиеся - израсходовать на приобретение техники, сообщает пресс-служба правительства региона.

Как отметил Валерий Сердюков, в течение 3 лет необходимо выполнить намеченные областным правительством планы по строительству и реконструкции дорог. Улучшить содержание дорог, привести в соответствие с новыми действующими нормативами, а также постараться выполнить задачу строительства дорог с твердым покрытием от всех административных районных центров до городских и сельских поселений, муниципальных образований первого уровня. Далее - связать дорогами с твердым покрытием населенные пункты, где постоянно проживает 100 и более жителей.

Губернатор Ленинградской области также поставил перед руководителями дорожной отрасли задачу активнее работать с федеральными дорожными службами по содержанию и обустройству федеральных трасс, расположенных в области. Вызывают вопросы и освещение их отдельных участков, и разметка, отсутствие разделительных полос, что часто является причиной серьезных аварий. О дорогах Ленинградской области часто судят по состоянию федеральных дорог, особенно таких как Таллинское, Московское, Киевское шоссе, - отметил глава региона, - и здесь просто необходимы дополнительные меры по содержанию.

Что касается содержания региональных дорог, то, как сообщил председатель комитета по дорожному хозяйству и транспорту Михаил Козьминых, с 2008 г. по программе содержания дорог, которая составит 866 млн. рублей, лишь 20% предусмотрено на ямочный ремонт, столько же – на приобретение смесей для зимнего содержания. Большую часть денег направят на необходимые работы по улучшению освещения, установку ограждений, дорожных знаков, разметку, диагностику и паспортизацию дорог, уборку мусора. Предусмотрен также ремонт пяти аварийных мостов. Впервые в программе сделан упор на весь перечень работ, которые предполагает понятие «содержание дорог».

Также в программах этого года учтена и потребность ремонта и реконструкции дорог в отдаленных районах. На то, что развивать дорожную сеть необходимо во всех муниципальных образованиях, а не только в близлежащих к мегаполису районах, обратил внимание Губернатор.

И как рассказал председатель дорожного комитета, в 2008 г. программа капитальных ремонтов и ремонтов дорог разрабатывалась с учетом предложений всех муниципальных образований, и она наиболее сбалансирована. Более, того, планируется использовать средства «Газпрома» в объеме 270 млн. рублей на восстановление дорожных покрытий по пути следования газопровода Северный поток в Бокситогорском, Тихвинском районах. Достигнута договоренность и о выделении денег на дорожные работы при строительстве ЛАЭС-2.

В 2008 г. планируется закончить реконструкцию дорог Лодейное Поле-Вытегра (2-19 км) и большей части Дороги Жизни, продолжить реконструкцию трассы Зеленогорск-Приморск-Выборг, нескольких других дорог, въездов и развязок. В том числе 25 км дорог области планируется перевести с гравийного в асфальто-бетонное покрытие.
Если сравнивать темпы ремонта дорог, без учета строительства и реконструкции, то в 2007 г. в сравнении с 2006 г., они возросли значительно. Как пояснил Михаил Козьминых, увеличить протяженность отремонтированных дорог с 45 км в 2006 г. до 180 км в 2007 г. во многом удалось за счет формирования «точечной» адресной программы и завершения долгостроев. В 2008 г. планы ремонта еще возрастут – более 230 км, а в 2009 г. – более 300 км.

Дополнительным источником финансирования строительства и реконструкции дорог могут стать заемные средства. В 2008-2010 гг. предполагается привлечь около 3 млрд. заемных ресурсов под гарантии Правительства Ленинградской области. Окончательного решения о займе пока не принято, но программа реконструкции магистральных дорог региона за счет этих средств уже подготовлена.

С нового года также предполагается принять более внушительные меры по незаконной установке рекламных щитов вдоль дорог и устранить несанкционированные съезды к добывающим карьерам. Поскольку законные методы – в виде предписаний предприятиям, добывающим щебень и песок о вывозе продукции по съездам, которых официально не существует, уже исчерпаны, остается только перекопать эти временные дороги, - высказал мнение председатель дорожного комитета. Убытки, причиненные большегрузным транспортом в два раза превышают налоги, уплаченные такими предприятиями в бюджет области.


Подписывайтесь на нас: