Ленобласть готова к зиме на 56 %
Готовность региона к зиме по состоянию на 1 августа составила более 56 %, сообщил в ходе заседания областной межведомственной комиссии вице-губернатор Ленинградской области по ТЭК и ЖКХ Юрий Пахомовский.
На комиссии рассмотрели ход подготовки к отопительному сезону во Всеволожском, Лужском, Гатчинском и Выборгском районах, а также в военных городках, расположенных на территории Ленинградской области.
Основной проблемой, по мнению чиновников, остается задолженность за топливно-энергетические ресурсы. По словам вице-губернатора, значительную роль в ее решении сыграло перечисление межтарифной разницы из областного бюджета муниципалитетам, благодаря чему теплоснабжающие организации рассчитываются с поставщиками ресурсов.
К началу августа общий объем перечисленных субсидий составил более 630 млн рублей. В областном бюджете 2013-го года на эти цели предусмотрено 1 млрд 360 млн рублей.
Задолженность за природный газ, образовавшаяся после окончания отопительного сезона, за три месяца сокращена в 2,5 раза.
«Сейчас особое внимание надо обратить на платежи за электроэнергию и снятие ограничений по электроснабжению котельных, – сказал Юрий Пахомовский. – Мы будем добиваться от коммунальных предприятий погашения текущей задолженности, образовавшейся за 2013-й год, и выполнения графиков реструктуризации по долгам прошлых лет».
Как отметил вице-губернатор, Правительством достигнута договоренность с энергетиками о том, что при выполнении этих условий они не будут ограничивать подачу ресурса и готовы идти навстречу предприятиям, не начисляя долговые проценты.
Автодорога Р-21 "Кола" Санкт-Петербург - Петрозаводск - Мурманск - Печенга - граница с Королевством Норвегия будет отремонтирована на участке, проходящем по территории Карелии (339–355 км). Начальная цена открытого аукциона, по данным портала госзаказа – 108,4 млн рублей. Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург - Мурманск Федерального дорожного агентства". Завершить работы следует 10 мая 2014 года. Аукцион пройдет 2 сентября.
Контракт строго регламентирует все действия подрядчика вплоть до применяемых материалов. В частности, предписано применять строго определенные марки щебня и битума что касается щебня – отдельно прописаны свойства по дробимости и процентном содержании в нем лещадных частиц.
После ремонта дороге будет присвоена третья техническая категория со следующими характеристиками: расчетная скорость - 100 км/час, ширина земляного полотна - 12 м, ширина проезжей части – 7 м. В контракте особо оговорен тот факт, что при проведении аукциона преимуществ учреждениям и предприятиям уголовно-исполнительной системы и организациям инвалидов не предоставляется.