В Шереметьево открыты новые скоростные рулежные дорожки
В Международном аэропорту Шереметьево состоялось открытие четырех новых рулежных дорожек. По данным портала ФГУП «Администрация гражданских аэропортов (аэродромов)», стоимость проекта – 1,167 млрд рублей, общая площадь покрытия - 88 тыс. кв. м.
«Открытие новых рулежных дорожек – важный этап первой очереди реконструкции и модернизации аэропорта. Их ввод позволит оптимизировать работу аэропорта и авиакомпаний, а также увеличить пропускную способность аэродрома в целом», - отметил начальник Центра управления аэропортом Шереметьево Вячеслав Береговский.
Реконструкция объектов первой очереди в аэропорту Шереметьево ведется в рамках госзаказа согласно подпрограмме «Гражданская авиация» ФЦП «Модернизация транспортной системы России (2002-2010 годы)» и «Развитие транспортной системы России (2010-2020 годы)». Государственный заказчик – Федеральное агентство воздушного транспорта. Заказчик-застройщик – ФГУП «Администрация гражданских аэропортов (аэродромов)». Подрядчики – ЗАО «Инжиниринговая корпорация «Трансстрой»; ООО «Трансстроймеханизация».
С 2006 года уже реконструирована взлетно-посадочная полоса ИВПП-2, ряд рулежных дорожек, в том числе магистральная, выполнены реконструкция перрона с участком примыкания его к аэровокзалу, строительство очистных и другие работы.
Объявлен открытый конкурс на строительство и ввод в эксплуатацию башенной градирни №2 и сливного канала от градирни №2 до здания насосной станции. Объекты запроектированы в составе третьего пускового комплекса ЮЗ ТЭЦ. Начальная цена контракта, по данным сайта госзакупок – 188,4 млн рублей. Сроки работ по градирне - сентябрь 2013 года–декабрь 2014 года, в том числе устройство ж/б чаши градирни – сентябрь–ноябрь 2013 года. На устройство сливного канала отведен период с августа по ноябрь 2014 года.
Обоснование необходимости выполнения работ - постановление правительства Петербурга «О проектировании и строительстве юго-западной теплоэлектроцентрали» и постановление правительства Петербурга «Об утверждении долгосрочной целевой программы «Проектирование и строительство Юго-Западной ТЭЦ». Заявки будут рассмотрены 3 сентября.
Параметры градирни №2: площадь орошения – 2 300 кв. м; радиус чаши – 30,2 м; высота – 74,3 м. Форма вытяжной башни – усеченная пирамида до отметки 24,3 м, выше – тороид вращения. Стальной несущий каркас вытяжной башни по высоте разбит на 7 ярусов, в плане 16 граней, собирается из 112 укрупненных монтажных марок 7 типоразмеров.