Энергетики повышают надежность снабжения потребителей
Филиал ОАО «ФСК ЕЭС» - МЭС Северо-Запада в рамках подготовки к осенне-зимнему периоду 2013-2014 гг. установит 19 тысяч современных изоляторов из закаленного стекла на линиях электропередачи в Санкт-Петербурге и области. Это позволит повысить надежность энергоснабжения порядка около 7 миллионов потребителей региона. Работы будут завершены до конца сентября.
Устанавливаемое оборудование обладает повышенной механической прочностью, устойчивостью к воздействию внешней среды и более продолжительным сроком эксплуатации. Особое внимание уделяется линиям электропередачи, расположенным вблизи крупных автомобильных дорог. По результатам анализа всех пересечений ЛЭП вблизи трасс и автодорожных сооружений Санкт-Петербурга, где производится обработка химическими реагентами, план по замене изоляции на воздушных линиях был увеличен, поскольку, вследствие выноса частиц химических реагентов происходит загрязнение изоляции, что может приводить к ее перекрытию и аварийному отключению линии.
Для надежного электроснабжения и успешного прохождения зимнего максимума нагрузок, особенно в периоды перехода температуры через нулевое значение, в районах с загрязненной атмосферой будет также обеспечен дополнительный контроль изоляции, в том числе с использованием приборов ультрафиолетовой диагностики.
Все запланированные работы по подготовке к осенне-зимнему периоду на Ленинградском предприятии МЭС Северо-Запада выполняются точно в срок. На сегодняшний день выполнен ремонт 4 выключателей, 77 фундаментов опор ВЛ, 218 дистанционных распорок, замена 10,7 тыс. фарфоровых и дефектных изоляторов и замена 25 км грозотроса. Продолжаются работы по замене изоляторов, ремонту разъединителей, автотрансформаторов, замене высоковольтных вводов и расчистке трасс ВЛ.
С 1 августа 2013 года в Ленинградской работе осуществляется постоянный весовой контроль большегрузных и тяжеловесных транспортных средств.
Для соблюдения весового контроля на территории Ленинградской области начали постоянную работу 12 передвижных пунктов взвешивания автотранспорта. Ранее весовой контроль в регионе осуществлялся только в период весенней просушки дорог. В 2013 году было взвешено 400 грузовых транспортных средств, из них оштрафовано 237 большегрузов.
«Также мы планируем установить стационарные пункты весового контроля. Грузовики с перевесом будут обязаны предоставить специальное разрешение или же развернуться в обратном направлении. До конца года будут разработаны проекты установки пяти весовых пунктов», — добавил председатель комитета по дорожному хозяйству Алексей Львов.
Автодорожная сеть Ленинградской области формировалась десятилетиями, основное ее развитие пришлось на шестидесятые-семидесятые годы прошлого столетия, когда расчетные осевые нагрузки конструкций дорожных одежд составляли для асфальтобетона 10 т, а для гравийных покрытий — 6 т.
В последние годы в регионе существенно возросла интенсивность движения сверхтяжелой техники грузоподъемностью до 60 тонн, особенно из-за перевозки нерудных материалов. В результате дорожное покрытие, не рассчитанное на такие нагрузки, быстро приходит в неудовлетворительное, а порой и в аварийное состояние. Контроль перевозок большегрузами позволит снизить негативное воздействие на областные дороги.