Эксперты:Объем ввода офисной недвижимости в Петербурге вырос в три раза
Специалисты GVA Sawyer проанализировали состояние рынка офисной недвижимости Санкт-Петербурга.
По итогам 1 кв. 2013 года общий объем рынка качественной офисной
недвижимости в Санкт-Петербурге составил около 1 970 тыс. кв.м. В
первом полугодии 2013 г. было введено почти в три раза больше офисных
площадей, чем за аналогичный период прошлого года. Большая часть
нового предложения относится к классу А (68%).
Обеспеченность качественными офисными площадями жителей Санкт-Петербурга на 1 000 человек составила около 394 кв.м. В первом
полугодии 2013 г. было введено 68% офисных площадей класса А и 32% -
класса В+/В.
Структура спроса по востребованной площади постепенно меняется в сторону уменьшения доли запросов на небольшие помещения. В 1 полугодии
2013 г. наблюдалось постепенное небольшое увеличение доли запросов на
средние площади (особенно в сегменте 300-500 кв.м) за счет уменьшения
доли запросов на маленькие помещения.
Сегодня исполнилось 80 лет с того момента, когда в рекордные сроки было завершено строительство Беломорско-Балтийского канала.
В 1931 году по инициативе Иосифа Сталина началось строительство канала, соединившего Белое море и Онежское озеро. На этом грандиозном строительстве работали около 280 тысяч заключенных. Основными орудиями труда были тачка, кувалда, топор. Наиболее сложным механизмом был деревянный журавль для перемещения камней-валунов.
Стройка была засекречена, прокладкой канала руководило начальство НКВД СССР. Путем жесточайшей эксплуатации заключенных руководству стройки удалось достичь невероятных темпов прокладки канала.
Создание мощного транспортного пути, с расположением на нем комплекса сложных гидротехнических сооружений (шлюзов, плотин, водоспусков, дамб и искусственных каналов), обеспечило установление непосредственной водной связи между Балтийским морем и советским Севером и дало возможность немедленно приступить к широкой эксплуатации лесных, минерально-рудных, рыбных и прочих природных богатств этого края.
При строительстве Канала погибло, по разным данным, от 12 до 250 тысяч человек.