«Волго-Балт» ищет подрядчика для ремонта автодорожного моста Верхне-Свирского шлюза
«Волго-Балт» заявил о намерении произвести ремонт кремальеры механизма поворота поворотного автодорожного моста Верхне-Свирского шлюза. Начальная цена открытого аукциона – 5,9 млн рублей. Заказчик - ФБУ "Администрация Волго-Балтийского бассейна внутренних водных путей". Согласно данным сайта госзаказа, на работы отведено 9 месяцев. Электронный аукцион пройдет 2 сентября.
Как следует из технического задания, основанием для ремонта стал физический и коррозионный износ кремальеры. Цель ремонта - повышение надёжности, безопасности и условий эксплуатации моста. Верхне-Свирский шлюз построен в 1951-м году. На всем Волго-Балтийском пути – это крупнейший шлюз. Входит в состав Верхне-Свирского гидроузла (1938-1941), (1947-1952). Состав сооружений: гидроэлектростанция длиной 117,75 м, водосбросная плотина, земляная плотина, земляная дамба длиной 350 м, однокамерный шлюз.
Кремальера (реечная передача фр. cremaillere) — один из видов механических передач, преобразующий поступательное движение во вращательное. Состоит из ведущей шестерёнки и зубчатой рейки, по которым она перемещается.
За текущий летний период долг управляющих организаций по горячему водоснабжению возрос на 500 млн рублей, сообщает «БалтИнфо», со слов председателя Комитета по тарифам Дмитрия Коптина.
Согласно действующим правилам, в летний период выставлять гражданам счета за отопление нельзя. При этом общедомовые приборы учета фиксируют тепло, исходящее от полотенцесушителей и стояков. Таким образом возникает разница в учете и конечные потребители - жильцы, оплачивать ее не обязаны.
В результате к августу рост долга управляющих организаций по горячей воде составил 500 млн рублей, уточнил Дмитрий Коптин.