«Волго-Балт» ищет подрядчика для ремонта автодорожного моста Верхне-Свирского шлюза
«Волго-Балт» заявил о намерении произвести ремонт кремальеры механизма поворота поворотного автодорожного моста Верхне-Свирского шлюза. Начальная цена открытого аукциона – 5,9 млн рублей. Заказчик - ФБУ "Администрация Волго-Балтийского бассейна внутренних водных путей". Согласно данным сайта госзаказа, на работы отведено 9 месяцев. Электронный аукцион пройдет 2 сентября.
Как следует из технического задания, основанием для ремонта стал физический и коррозионный износ кремальеры. Цель ремонта - повышение надёжности, безопасности и условий эксплуатации моста. Верхне-Свирский шлюз построен в 1951-м году. На всем Волго-Балтийском пути – это крупнейший шлюз. Входит в состав Верхне-Свирского гидроузла (1938-1941), (1947-1952). Состав сооружений: гидроэлектростанция длиной 117,75 м, водосбросная плотина, земляная плотина, земляная дамба длиной 350 м, однокамерный шлюз.
Кремальера (реечная передача фр. cremaillere) — один из видов механических передач, преобразующий поступательное движение во вращательное. Состоит из ведущей шестерёнки и зубчатой рейки, по которым она перемещается.
В Царском селе ищут подрядчика для реставрации паркового фасада Екатерининского дворца. Начальная цена контракта, по данным сайта госзакупок – 60,9 млн рублей. Заказчик - Федеральное государственное бюджетное учреждение культуры "Государственный художественно-архитектурный дворцово-парковый музей-заповедник "Царское Село". На все работы отведено 9 месяцев. Итоги открытого конкурса подведут 12 сентября.
Подрядчику предстоит выполнить масштабный комплекс работ: дворец, один из шедевров русского барокко середины ХУШ столетия сильно пострадал во время войны и восстанавливался по большей части фрагментарно.
В соответствии с документацией, разработанной в НИИ «Спецпроектреставрация», специалистам предстоит расчистка и реставрация кирпичной кладки, расчистка от цементных и других обмазок элементов из туфового камня, удаление старых домастиковок и бетонных вставок. Взамен следует выполнить вставки из камня в местах утрат и заменить поврежденные каменные элементы. Лепной декор расчистят от окрасочных слоев и восполнят его утраты, фигуры атлантов отреставрируют с обследованием технического состояния скульптур.
Предполагается заменить ветхие оконные заполнения стеклопакетами с воссозданием по историческим образцам. Скобяные изделия из цветных металлов тоже нуждаются в реставрации с частичной заменой. Надо также укрепить кирпичную кладку столбиков балюстрады с окрытием их оцинкованной сталью, заменить бетонные элементы балюстрады на металлические. Большой объем работ ждет специалистов по металлу и золочению.