«Волго-Балт» ищет подрядчика для ремонта автодорожного моста Верхне-Свирского шлюза
«Волго-Балт» заявил о намерении произвести ремонт кремальеры механизма поворота поворотного автодорожного моста Верхне-Свирского шлюза. Начальная цена открытого аукциона – 5,9 млн рублей. Заказчик - ФБУ "Администрация Волго-Балтийского бассейна внутренних водных путей". Согласно данным сайта госзаказа, на работы отведено 9 месяцев. Электронный аукцион пройдет 2 сентября.
Как следует из технического задания, основанием для ремонта стал физический и коррозионный износ кремальеры. Цель ремонта - повышение надёжности, безопасности и условий эксплуатации моста. Верхне-Свирский шлюз построен в 1951-м году. На всем Волго-Балтийском пути – это крупнейший шлюз. Входит в состав Верхне-Свирского гидроузла (1938-1941), (1947-1952). Состав сооружений: гидроэлектростанция длиной 117,75 м, водосбросная плотина, земляная плотина, земляная дамба длиной 350 м, однокамерный шлюз.
Кремальера (реечная передача фр. cremaillere) — один из видов механических передач, преобразующий поступательное движение во вращательное. Состоит из ведущей шестерёнки и зубчатой рейки, по которым она перемещается.
В Петербурге объявлены два открытых аукциона на выполнение работ по установке искусственных дорожных неровностей по адресной программе. Общая сумма контракта, по данным портала госзаказа – более 2 млн рублей. Один из контрактов оценивается в 2 млн рублей. Заказчик - СПб ГКУ "Дирекция по организации дорожного движения Санкт-Петербурга". Требования контракта предписывают выполнить все работы не позднее 40 дней.
Подрядчику предстоит взять в работу проспекты Энергетиков, Мориса Тореза, Тихорецкий, улицы Прогонную, Ольги Форш, Школьную, Стародеревенскую, Демьяна Бедного, наб. Адмиралтейского канала. Аукцион состоится 12 августа.
Второй аукцион призван найти подрядчика для оснащения искусственными неровностями активно строящуюся Южно-Приморскую часть Петербурга. Здесь начальная цена контракта составляет 240 тысяч рублей. Заказчик - местная администрация внутригородского муниципального образования СПб муниципального округа Южно-Приморский. Заявки принимаются до 14 августа.
Победитель обязан заключить государственный или муниципальный контракт не позднее 20 дней со дня подписания протокола рассмотрения и оценки заявок.
Технический регламент в обоих случаях предписывает подрядчикам выполнение работ в строгом соответствии с ГОСТ. Так, искусственные неровности должны иметь поверхность, обеспечивающую коэффициент сцепления не менее 0,3 - при его измерении шиной без рисунка протектора и 0,4 – шиной имеющей рисунок протектора. Размеры искусственных неровностей с длиной хорды – от 900 до 1100 мм. Световозвращающие элементы искусственных неровностей выполняются из полимерных лент или иных материалов. Площадь световозвращающих элементов должна быть не менее 15%. Значения коэффициента световозвращения таких элементов должны соответствовать требованиям ГОСТ Р 51256-99 для дорог I категории и магистральных улиц непрерывного движения.