Подвалы Зимнего дворца защитят от сырости за 9 млн рублей
Объявлен открытый аукцион на устройство гидроизоляции стен подвалов Зимнего дворца, примыкающих к Световым, Кухонному и Церковному дворам. Цена вопроса, по данным сайта госзакупок – 8,9 млн рублей. Заказчик - федеральное государственное бюджетное учреждение культуры "Государственный Эрмитаж. На работы отведено 60 дней. Аукцион состоится 5 сентября.
В обязательства подрядчика входит установка приборов электроосмос Drymat M2030 (или эквивалент) для осушения и гидроизоляции кладки стен и заглубленных перекрытий подвалов. Прибор используется для осушения стен в помещениях с повышенной влажностью. Действие аппарата основано на использовании явления электроосмоса (создаваемое электромагнитное поле способствует образованию разницы потенциалов, отрицательно заряженный грунт притягивает воду, и влага из стен уходит в почву).
Для электроснабжения приборов в подвалах придется выполнить неотключаемую сеть и установить дополнительные боксы с однополюсным автоматическим выключателем 10А. Кабели электроснабжения приборов прокладываются по существующим линиям подвалов или в ПВХ-трубах по потолкам.
Прибор применим к стенам из любой кладки и основан на бесконтактном электронном методе воздействия.
ОАО «Российские железные дороги» требовали отменить штраф в сумме 44,5 млн рублей, назначенный железнодорожникам Ленинградским УФАС. Как следует из материалов Арбитражного суда Петербурга и Ленинградской области, штраф был наложен «за дискриминацию ООО "Петротранс-Приморск" при строительстве железнодорожной инфраструктуры».
РЖД и "Петротранс-Приморск" разошлись в оценках относительно назначения железнодорожных путей к станции Ермилово для обеспечения транспортировки мазута в морской порт. В "Петротрансе" эти пути сочли необщими, в РЖД посчитали, что этот путь является железной дорогой общего пользования. Разница в толкованиях сулила сторонам немалые финансовые потери: "Петротранс-Приморск" в 2007 году арендовал на 49 лет участок в Ленобласти для строительства и эксплуатации терминала по перегрузке нефти и нефтепродуктов.
В апреле прошлого года областное УФАС по заявлению "Петротранса" уже признавало железнодорожников нарушителями закона о защите конкуренции путем навязывания "Петротранс-Приморску" невыгодных условий по развитию железнодорожных путей общего пользования. Коллегия Высшего арбитражного суда РФ в конце июля подтвердила правомерность решения УФАС Ленобласти в отношении "РЖД" в деле о навязывании ООО "Петротранс-Приморск" невыгодных технических условий.