Управляющие компании не спешат раскрывать информацию о своей деятельности
Прокуратура Приморского района проверила, как управляющие компании справляются с обязанностью раскрывать информацию о своей деятельности.
Установлено, что многими организациями, осуществляющими функцию управления многоквартирными домами, не приняты никакие меры для исполнения соответствующего постановления.
Не заключено соглашение для использования интернет-ресурса органа исполнительной власти (Жилищного комитета администрации Санкт-Петербурга), собственный сайт не создан, а также сайты органов местного самоуправления муниципального образования не используются. Ряд организаций разместили требуемую информацию не в полном объеме.
По результатам проводимых проверок за истекший месяц 2013 года прокуратурой Приморского района генеральному директору ЗАО «Управляющая компания «Лидер» Дроздовой Марине, председателю правления ТСЖ «Чайка» Рассихину Александру, председателю правления ТСЖ «Омегна-2» Ципуновой Светлане, председателю правления ЖСК «Сигнал» Токаревой Ирине, председателю правления ЖСК «Вихрь» Мочновой Людмиле, председателю правления ТСЖ «Корвет» Сергеевой Екатерине, председателю правления ЖСК-1345 Ефименко Владимиру, председателю правления ТСЖ «Юнтолово» Янковской Галине, председателю правления ТСЖ «Омега 1» Осипову Николаю, председателю правления ЖСК-900 Лабецкому Валерию, председателю правления ЖСК-1352 Сениловой Светлане, председателю правления ЖСК «Дивиз» Жватченко Елене, генеральному директору ООО «Управляющая компания» Радочину Александру внесены представления об устранении выявленных нарушений требований закона, 7 из них уже рассмотрены с участием помощника прокурора Приморского района Санкт-Петербурга.
В настоящее время решается вопрос о привлечении виновных лиц к дисциплинарной ответственности.
ОАО «Российские железные дороги» требовали отменить штраф в сумме 44,5 млн рублей, назначенный железнодорожникам Ленинградским УФАС. Как следует из материалов Арбитражного суда Петербурга и Ленинградской области, штраф был наложен «за дискриминацию ООО "Петротранс-Приморск" при строительстве железнодорожной инфраструктуры».
РЖД и "Петротранс-Приморск" разошлись в оценках относительно назначения железнодорожных путей к станции Ермилово для обеспечения транспортировки мазута в морской порт. В "Петротрансе" эти пути сочли необщими, в РЖД посчитали, что этот путь является железной дорогой общего пользования. Разница в толкованиях сулила сторонам немалые финансовые потери: "Петротранс-Приморск" в 2007 году арендовал на 49 лет участок в Ленобласти для строительства и эксплуатации терминала по перегрузке нефти и нефтепродуктов.
В апреле прошлого года областное УФАС по заявлению "Петротранса" уже признавало железнодорожников нарушителями закона о защите конкуренции путем навязывания "Петротранс-Приморску" невыгодных условий по развитию железнодорожных путей общего пользования. Коллегия Высшего арбитражного суда РФ в конце июля подтвердила правомерность решения УФАС Ленобласти в отношении "РЖД" в деле о навязывании ООО "Петротранс-Приморск" невыгодных технических условий.