Дом на Ярославском пр. 63-А строить не будут
Несколько лет жители Выборгского района и депутат Законодательного собрания Петербурга Татьяна Захаренкова добивались запрещения возведения дома по адресу Ярославский пр., 63 А. Не так давно, наконец, было принято окончательное решение не осуществлять строительство 9-ти этажного жилого здания на этом участке, принадлежащем ООО «МФК». В выездном совещании в администрации Выборгского района по вопросу строительства под руководством вице-губернатора Санкт-Петербурга М. М. Оганесяна приняли участие представители ТСЖ «Ярославский, 37», муниципального образования МО «Светлановское», председатель Совета дома №76 по проспекту. Энгельса и работники детского сада № 81. На заседании застройщик выступил с предложением провести реконструкцию детского сада № 81 (Ярославский пр., 65) с расширением до 200-220 мест как условие договора мены земельного участка. Предложение было принято всеми заинтересованными сторонами. Комитет по управлению городским имуществом в ближайшее время рассмотрит обращение ООО «МФК» о предоставлении земельного участка взамен имеющегося. В свою очередь ООО «МФК» проведёт уборку на участке Ярославский пр. д. 63 А., будут срублены деревья-угрозы, установлено ограждение. Участок в настоящее время передается в собственность Санкт-Петербурга, готовятся документы на передачу участка детскому саду № 81.
Напомним, что противостояние общественности и компании-застройщика ООО «МФК» по поводу строительства на данном участке длилось несколько лет. Жителей микрорайона не устраивало то, что возведение многоэтажки ухудшит условия проживания в микрорайоне и фактически лишит естественного освещения здания детского сада, находящегося поблизости.
С 1 августа 2013 года в Ленинградской работе осуществляется постоянный весовой контроль большегрузных и тяжеловесных транспортных средств.
Для соблюдения весового контроля на территории Ленинградской области начали постоянную работу 12 передвижных пунктов взвешивания автотранспорта. Ранее весовой контроль в регионе осуществлялся только в период весенней просушки дорог. В 2013 году было взвешено 400 грузовых транспортных средств, из них оштрафовано 237 большегрузов.
«Также мы планируем установить стационарные пункты весового контроля. Грузовики с перевесом будут обязаны предоставить специальное разрешение или же развернуться в обратном направлении. До конца года будут разработаны проекты установки пяти весовых пунктов», — добавил председатель комитета по дорожному хозяйству Алексей Львов.
Автодорожная сеть Ленинградской области формировалась десятилетиями, основное ее развитие пришлось на шестидесятые-семидесятые годы прошлого столетия, когда расчетные осевые нагрузки конструкций дорожных одежд составляли для асфальтобетона 10 т, а для гравийных покрытий — 6 т.
В последние годы в регионе существенно возросла интенсивность движения сверхтяжелой техники грузоподъемностью до 60 тонн, особенно из-за перевозки нерудных материалов. В результате дорожное покрытие, не рассчитанное на такие нагрузки, быстро приходит в неудовлетворительное, а порой и в аварийное состояние. Контроль перевозок большегрузами позволит снизить негативное воздействие на областные дороги.