«СУ-155» в Петербурге: новые перспективы
Пресс-служба «СУ-155» распространила информацию о том, что компания победила в конкурсе на застройку 20-го квартала Приморского района Санкт-Петербурга. «Победа компании в тендере на комплексную застройку в Приморском районе Северной столицы – еще один заметный шаг к определению «СУ-155» в качестве стратегического партнера администрации Северной столицы в вопросе выполнения городом масштабной программы «Доступное и комфортное жилье - гражданам России», - сообщает сайт группы компаний. Между тем, в Комитете по строительству и Комитете по экономическому развитию Санкт-Петербурга АСН-инфо уточнили, что участок застройки, по которому проводился конкурс для государственных нужд города, располагается не в Приморском, а в Красносельском районе. Он ограничен Ленинским пр., пр. Героев, ул. Доблести и пр. Маршала Захарова.
Конкурс по выбору генерального подрядчика для выполнения городского заказа «Проектирование и комплексная застройка квартала 20 Юго-Западной Приморской части Санкт-Петербурга» (а не Приморского района; созвучием топонимики, видимо, и вызвана ошибка) фактически охватывал не весь вышеуказанный квартал, а 5 из 12 зданий на его территории. По остальным 7 зданиям уже проводились конкурсы. Впрочем, здания, которые доверено построить «СУ-155», составят две трети жилой застройки квартала по общей площади. Проект предполагает строительство пяти жилых домов общей площадью 421 тысяч кв. м и необходимой социальной инфраструктуры на участке 47,5 га до середины 2010 г. Кроме того, договор включает также строительство 3 школ и 3 детских садов на территории квартала.
Как пояснила пресс-секретарь Комитета по строительству Анна Миронова, фактически конкурс по итогам вскрытия конвертов, состоявшегося 11 января в комиссии по городскому заказу КЭРППТ, был признан несостоявшимся, поскольку заявка группы компаний «СУ-155» была единственной. Тем не менее, 18 января на очередном заседании комиссии было принято решение о заключении договора с московской корпорацией, поскольку заявка соответствовала всем необходимым требованиям.
Со своей стороны, пресс-секретарь Комитета по инвестициям и стратегическим проектам Администрации Санкт-Петербурга Вера Хейфец уточнила, что никакого стратегического партнера города по реализации национального проекта «Доступное и комфортное жилье – гражданам России» не существует, поскольку никаких положений, определяющих подобный статус, правительством города не принималось. «Возможно, компания применила фигуральное выражение», - полагает Вера Хейфец.
Жилые дома, которые будет возводить застройщик в соответствии с договором, предназначены для очередников и льготных категорий граждан. Установленный лимит финансирования из бюджета Санкт-Петербурга составляет 18,7 млрд. рублей.
Как уточнил пресс-секретарь ГК «СУ-155» Владимир Фомин, непосредственным застройщиком квартала 20 на Юго-Западе Санкт-Петербурга станет ЗАО «Строительная компания «Рострой», учрежденная в 2003 г. в составе группы компаний, и с 2004 г. работающая в Санкт-Петербурге.
Группа компаний «СУ-155» работает в сфере строительства более 50 лет. В настоящее время она объединяет 120 самостоятельных организаций и входит в тройку крупнейших стройкорпораций России. Доля «СУ-155» в общем объеме инвестиций в строительный комплекс Москвы, по данным компании, составляет 25-30%.
Группа компаний «СУ-155» выполняет функции заказчика, инвестора и генерального подрядчика по возведению панельных домов всех серий, монолитных домов повышенной комфортности, элитного жилья и других объектов недвижимости, в том числе социально-бытового назначения, а также возводит уникальные архитектурные сооружения (Художественная галерея Ильи Глазунова, Фундаментальная библиотека МГУ, горнолыжный комплекс в Павшинской пойме). ГК «СУ-155» также вышла на международные рынки недвижимости. Ее интересы за рубежом представляет компания INVESTBAU AG с центральным офисом в Германии, которая разрабатывает и реализует инвестиционные проекты в Германии, Чехии и Украине, и привлекает иностранные инвестиции на российский рынок недвижимости.
В настоящее время «СУ-155» реализует крупные строительные проекты в Санкт-Петербурге, Калининграде, Новгороде, а также в Иваново, Нижегородской области, Тамбове, Туле, Ярославле.
Инвестиционный портфель жилья, возводимого «СУ-155» в Санкт-Петербурге, уже превысил в прошлом году 1,5 млн. кв.м. В 2007 г. ЗАО «Строительная компания «Рострой» завершила комплексную застройку микрорайона «Серебряные ключи» в Купчино (свыше 140 тысяч кв. м). В Приморском районе начата застройка микрорайонов «Серебряные звезды» и «Серебряный источник» площадью почти 70 тысяч кв. м. Еще 1,3 млн. кв. м. жилья «Рострой» рассчитывает возвести в Каменке.
Новые планы ГК «СУ-155» намерена реализовать за счет поставок стройматериалов с завода по производству железобетонных конструкций в пос. Войсковицы Гатчинского района, приобретенного компанией в 2004 г. Как рассказал Валерий Фомин, завод, основанный в 1957 г., в то время был практически банкротом. «СУ-155» перепрофилировала его под производство жилой серии панельных домов, вложив в реконструкцию более 330 млн. рублей. С 2004 г. предприятие нарастило мощности в 7 раз.
Губернатор Ленинградской области Валерий Сердюков провел рабочее совещание по реализации программ ремонта, строительства и содержания региональных дорог в
Как отметил Валерий Сердюков, в течение 3 лет необходимо выполнить намеченные областным правительством планы по строительству и реконструкции дорог. Улучшить содержание дорог, привести в соответствие с новыми действующими нормативами, а также постараться выполнить задачу строительства дорог с твердым покрытием от всех административных районных центров до городских и сельских поселений, муниципальных образований первого уровня. Далее - связать дорогами с твердым покрытием населенные пункты, где постоянно проживает 100 и более жителей.
Губернатор Ленинградской области также поставил перед руководителями дорожной отрасли задачу активнее работать с федеральными дорожными службами по содержанию и обустройству федеральных трасс, расположенных в области. Вызывают вопросы и освещение их отдельных участков, и разметка, отсутствие разделительных полос, что часто является причиной серьезных аварий. О дорогах Ленинградской области часто судят по состоянию федеральных дорог, особенно таких как Таллинское, Московское, Киевское шоссе, - отметил глава региона, - и здесь просто необходимы дополнительные меры по содержанию.
Что касается содержания региональных дорог, то, как сообщил председатель комитета по дорожному хозяйству и транспорту Михаил Козьминых, с
Также в программах этого года учтена и потребность ремонта и реконструкции дорог в отдаленных районах. На то, что развивать дорожную сеть необходимо во всех муниципальных образованиях, а не только в близлежащих к мегаполису районах, обратил внимание Губернатор.
И как рассказал председатель дорожного комитета, в
В
Если сравнивать темпы ремонта дорог, без учета строительства и реконструкции, то в
Дополнительным источником финансирования строительства и реконструкции дорог могут стать заемные средства. В 2008-2010 гг. предполагается привлечь около 3 млрд. заемных ресурсов под гарантии Правительства Ленинградской области. Окончательного решения о займе пока не принято, но программа реконструкции магистральных дорог региона за счет этих средств уже подготовлена.
С нового года также предполагается принять более внушительные меры по незаконной установке рекламных щитов вдоль дорог и устранить несанкционированные съезды к добывающим карьерам. Поскольку законные методы – в виде предписаний предприятиям, добывающим щебень и песок о вывозе продукции по съездам, которых официально не существует, уже исчерпаны, остается только перекопать эти временные дороги, - высказал мнение председатель дорожного комитета. Убытки, причиненные большегрузным транспортом в два раза превышают налоги, уплаченные такими предприятиями в бюджет области.