Продолжается реконструкция подстанции Кизема
МЭС Северо-Запада установят новый трансформатор на реконструируемой подстанции в Архангельской области.
Филиал ОАО «ФСК ЕЭС» - МЭС Северо-Запада – приступил к установке трансформатора 25 МВА на реконструируемой подстанции 220 кВ Кизема. В результате установленная мощность энергообъекта увеличится в два раза и составит 50 МВА. Завершить реконструкцию планируется в начале 2014 года.
Пусконаладочные работы нового трансформатора, а также установка комплектного распределительного устройства наружной установки КРУН 10 кВ запланированы на август.
На подстанции уже выполнена планировка территории открытого распределительного устройства (ОРУ) 220 кВ, установка трансформаторов напряжения 220 кВ, ограничителей перенапряжения 220 кВ. На сегодняшний день идет монтаж выключателей и разъединителей 220 кВ, внутренняя отделка здания ОПУ.
Кроме того, в соответствии с реализуемыми проектными решениями, будет проведена модернизация распределительного устройства (РУ) 10 кВ и здания общеподстанционного пункта управления (ОПУ). Одним из ключевых этапов реконструкции станет полная модернизация автоматизированной информационно-измерительной системы коммерческого учета электроэнергии (АИИС КУЭ) с установкой более современного и надежного оборудования.
Подстанция 220 кВ Кизема введена в работу в 1970 г. для обеспечения электроэнергией юга Архангельской области и ее транзита по линиям 220 кВ Кизема – Шангалы и Заовражье – Кизема. От надежной работы подстанции зависит электроснабжение таких крупнейших потребителей, как филиал ОАО «РЖД» - «Северная железная дорога», ОАО «Дмитриевский ЛПХ», а также целого ряда сельскохозяйственных предприятий области.
Самым красивым в России мостом признан мостовой переход через Оку в районе города Мурома. Победителя отметят специальной памятной табличкой Федерального дорожного агентства. Голосование шло в течение года на сайте Федерального дорожного агентства. За это время определились 16 номинантов, из которых в июле была выбрана пятёрка финалистов .В нее вошли мосты с самыми высотными вантовыми опорами, сооружения с уникальными оформлениями русловой части и даже мост, занесённый в Книгу рекордов Гиннесса за самый длинный центральный пролёт, поддерживаемый одним пилоном.
В числе финалистов были Ханты-Мансийский гигант с названием «Красный Дракон» (серебро), третье место занял мостовой переход через реку Обь в районе Сургута. Замыкают пятерку переход через Амур в Хабаровске и Большой Обуховский мост через Неву в Санкт-Петербурге.
Конкурс был приурочен к программе Федерального дорожного агентства по развитию и реконструкции мостовых переходов. Одной из её задач является наращивание темпов нового строительства и привлечение внимания общественности и частного бизнеса к проблемам замены устаревших мостов, находящихся в предаварийном состоянии. В частности, если в 2012 году при содействии Росавтодора были заменены 13 ремонтонепригодных переправ, то в текущем году дорожное ведомство завершит реконструкцию 18 объектов, то есть на 40% больше. Вместе с тем в 2013 году началось проектирование и реконструкция 63 новых мостовых переходов в различных регионах страны.