Ю.Лужков: Главная задача в Москве - строить гаражи и дороги
Мэр Москвы Юрий Лужков считает строительство гаражей и дорог в городе главной задачей города. По его мнению, строительство гаражей можно вести не только за счет городского бюджета, но и на средства частных инвесторов. «Здесь должна присутствовать многоукладность, то есть можно привлекать к строительству инвесторов», - сказал Лужков на заседании правительства Москвы, передает РИА Новости.
Как заявил первый замруководителя департамента градостроительной политики, развития и реконструкции Москвы Константин Королевский, больше половины москвичей будут иметь гараж к 2010 г., когда обеспеченность машиноместами в гаражах-стоянках возрастет на 9 % и составит 56%.
Продолжается прием заявок на участие в конкурсе, объявленном 20 декабря
Сейчас на строительной базе первого энергоблока ЛАЭС-2 задействовано около 330 человек, 150 единиц автомобильной техники, а также порядка 50-60 специальных механизмов. Это техника и сотрудники сосновоборского строительно-монтажного предприятия «Титан-2». Кроме того, на расчистке строительной базы первого энергоблока работают петербургские организации, такие как «Северное управление строительства», «Ассоциация по сносу зданий», «СВ ЛЕС» (вырубка леса), «Эфес» (разработчик резервной дороги).
ООО «АтомЭнергоИнжиниринг» (инжиниринговая компания на базе Санкт-Петербургского «Атомэнергопроекта») принимала активное участие в ходе подготовительного этапа работ, а также в разработке подготовительной документации. Говоря о деятельности этой организации, О.Лебедев не исключил, что она сможет стать генеральным подрядчиком, т.к. она имеет необходимый опыт столь специфического строительства. Таким образом, компании, принимавшие участие в подготовке строительного участка первого энергоблока, получат шанс стать субподрядчиками строительства по окончанию формированием вертикальной планировки строительной базы второго энергоблока.
Тендеры на поставку оборудования для ЛАЭС-2 будут проведены во II и III кварталах