Мосгорстройнадзор подвел итоги ввода объектов за июль
И.о. председателя Мосгорстройнадзора Валентин Пахомов подвел итоги ввода в эксплуатацию объектов капитального строительства в июле текущего года.
Всего на территории Москвы в июле 2013 года введено в эксплуатацию 461,6 тыс. кв. м недвижимости. По сравнению с аналогичным периодом прошлого года это почти в три раза больше, тогда ввод объектов недвижимости составил 190,15 кв. м. Общая площадь жилых помещений в июле месяце текущего года составила 136,32 тыс. кв. м. (в июле 2012 года - 11,22 тыс. кв. м).
Оформлены разрешения на ввод в эксплуатацию: 23 жилых домов, одного ДОУ, 3 объектов здравоохранения, двух многофункциональных комплексов, трех административно-офисных здания, трех торговых помещений и др.
За июль сдано в эксплуатацию 16,3 км магистральных дорог, для сравненияв июле 2012 – 0,24 км.
В рамках организации парковочного пространства введено 4 тысячи 210 машиномест (за июль 2012 года было введено 1 706 машиномест). В десять раз больше, чем за июль прошлого года (6,9 км) построено магистральных сетей - 77,47 км.
И.о. председателя Мосгосстройнадзора Валентин Пахомов отметил, что «анализ показателей по вводу недвижимости за семь месяцев 2013 года в сравнении с таким же периодом 2012 года подтверждает стабильный рост показателей ввода в эксплуатацию объектов в соответствии с поставленными городом задачами и сформированными графиками строительства объектов капитального строительства».
На строительной площадке Многофункционального морского перегрузочного комплекса (ММПК) «Бронка» начались работы по строительству водозабора автономной системы пожаротушения порта. Система водозабора предназначена для подачи воды из акватории порта через береговые водоприемники в водопроводную сеть порта и к пожарным гидрантам. Для исключения возможности попадания в насосы рыбы в водоприемных окнах предусмотрена установка фильтрующих пороэластовых кассет.
Аванпорт Бронка (Большой порт Санкт-Петербург) начнет перевалку грузов в конце 2015 года. Развитие аванпорта позволит разгрузить центральные районы мегаполиса, в долгосрочной перспективе все портовые операции могут быть выведены на периферийные территории из основной части города.
Проект строительства аванпорта реализуется в рамках Концепции развития перспективных районов (аванпортов) Большого порта Санкт-Петербург. Заказчики Концепции - Министерство транспорта РФ и Правительство Санкт-Петербурга.