"Российские железные дороги" проиграли в арбитраже
ОАО «Российские железные дороги» требовали отменить штраф в сумме 44,5 млн рублей, назначенный железнодорожникам Ленинградским УФАС. Как следует из материалов Арбитражного суда Петербурга и Ленинградской области, штраф был наложен «за дискриминацию ООО "Петротранс-Приморск" при строительстве железнодорожной инфраструктуры».
РЖД и "Петротранс-Приморск" разошлись в оценках относительно назначения железнодорожных путей к станции Ермилово для обеспечения транспортировки мазута в морской порт. В "Петротрансе" эти пути сочли необщими, в РЖД посчитали, что этот путь является железной дорогой общего пользования. Разница в толкованиях сулила сторонам немалые финансовые потери: "Петротранс-Приморск" в 2007 году арендовал на 49 лет участок в Ленобласти для строительства и эксплуатации терминала по перегрузке нефти и нефтепродуктов.
В апреле прошлого года областное УФАС по заявлению "Петротранса" уже признавало железнодорожников нарушителями закона о защите конкуренции путем навязывания "Петротранс-Приморску" невыгодных условий по развитию железнодорожных путей общего пользования. Коллегия Высшего арбитражного суда РФ в конце июля подтвердила правомерность решения УФАС Ленобласти в отношении "РЖД" в деле о навязывании ООО "Петротранс-Приморск" невыгодных технических условий.
Согласно исследованию перспективных объектов застройки в Подмосковье, проведенному Аналитическим Центром Est-a-Tet, в ближайшие годы в 50-километровой зоне от МКАД планируется строительство порядка 21 млн кв.м. нового жилья. В настоящее время идет разработка 36 крупных проектов многоквартирного жилья (высотного строительства, средне и малоэтажных новостроек). Речь идет именно о разрабатываемых проектах, без учета строящихся и объявленных.
Лидером по объемам застройки стало Каширское шоссе благодаря активной застройке г. Домодедово. Самый масштабный из перспективных проектов – Западное Домодедово площадью 6,5 млн кв.м. – построит Евразия СИТИ с ГК «Ташир», а также компания Coalco возведет здесь 700 тыс. кв.м. Вместе с уже строящимися здесь проектами, такими как «Домодедово Парк» от компании «Конструктор» площадь застройки составит около 9 млн. кв.м. жилья.
Второе место заняло Рязанское шоссе сразу с 7 проектами общей площадью почти 3 млн кв.м. ЮИТ Московия собирается построить в г. Раменское микрорайон почти на 1,5 млн кв.м., ГК «Стройпрогресс» планирует возвести в поселке Томилино мкр. «Райский сад» на 640 тыс. кв.м., а в г. Котельники застройщик «Белая дача» разрабатывает проект «Белая Дача Парк» площадью 400 тыс. кв.м.
На третьем месте – Новорижское-Рублево-Успенское шоссе, здесь будет построено 2,5 млн кв.м. жилья. Так, Сбербанк и Бинбанк построят на Рублевке 2,2 млн кв.м. жилья в рамках проекта «Рублево-Архангельское», а Storm Properties – комплекс в д. Глухово.
«Подмосковье сегодня – один из самых развивающихся регионов России, - считает Руководитель Аналитического Центра Est-a-Tet Денис Бобков, - с самыми большими объемами застройки. Сегодня здесь сдается порядка 7 млн кв.м. жилья в год. Учитывая перспективные проекты, этот регион ждет глобальное развитие, причем если последние годы стройка шла в основном в ближайшем поясе от МКАД – до 15-20 км, то теперь большие проекты жилой застройки коснулись практически всех более-менее крупных городов в 50-км зоне. А если принять во внимание планы московских и подмосковных властей по строительству здесь метро и реконструкции дорог, а также высокие цены на жилье в Москве, можно утверждать, что спрос на доступное жилье будет по-прежнему высоким именно в этом регионе».