Калининград и Гродно разрабатывают совместные проекты в области строительства жилья
В Калининградской области значительно возрастает спрос на строительные материалы в связи с активным жилищным строительством. В итоге переговоров и.о. мэра Калининграда Юрия Беденко с белорусской делегацией во главе с первым заместителем председателя Гродненского облисполкома Юрием Москвичевым достигнуты взаимовыгодные договоренности. Калиннградских бизнесменов приглашают в Гродно для строительства предприятий по производству ячеистого бетона, газосиликатного кирпича и светотехники с последующей поставкой товаров в Калининград и другие города России. Взамен инвесторы из Калининграда получат «зеленый свет» для возведения в Гродно жилых микрорайонов, гипермаркетов, аквапарка, придорожного сервиса, мусороперерабатывающего предприятия, центра электронной коммерции.
В свою очередь, белорусские предприятия, в соответствии с адресной инвестиционной программой области, могут поучаствовать в дорожных работах, строительстве водохранилища, водоводов, ливневой канализации, насосных станций, инженерных сетей. В Калининграде гродненцы могут открыть домостроительные компании. Как промышленная площадка их уже привлекла законсервированная ТЭЦ-8, подлежащая приватизации в этом году. Гости из Гродно проявили интерес к приобретению отдельных участков земли в Калининграде и пригородах.
Наибольший интерес для Калининграда, как считает мэрия, представляет совместное производство цемента, извести, кирпича, газосиликатных блоков, прокладка новых инженерных сетей и модернизация объектов ЖКХ. Партнерство предусматривает также реализацию совместных проектов жилищного строительства.
Транспортная инфраструктура Финляндии тоже нуждается в обновлении для открытия скоростного железнодорожного сообщения на линии Санкт-Петербург – Хельсинки, сообщает РЖД-партнер. В
Министерство транспорта приняло в 1990-х гг. решение, что на первой стадии будет строиться прямая ветка в Лахти, а после завершения второй очереди строительства останется не обновленной только ветка до Савонрата. В свою очередь, муниципальные власти Савонрата хотят ускорить строительство ветки Керваа - Лахти до Миккели. Это сократило бы путь из Миккели в Хельсинки примерно на