В Петербурге будут штрафовать за «перетопы»
Сегодня в Жилищном комитете администрации Санкт-Петербурга состоялось обсуждение вопросов, касающихся ЖКХ.
В частности, участники обратили внимание на проблему так называемых «перетопов»- нарушений температурного режима жилых помещений в период отопительного сезона.
Как сказал председатель Комитета по энергетике и инженерному обеспечению Андрей Бондарчук, принято решение о корректировке существующих договоров теплоснабжения по горячей воде. Впредь в договорах будут прописаны нормы о максимальной температуре в квартирах собственников. Будут внесены обязательства теплоснабжающих организаций в части выдерживания температурного графика. Предусмотрены и штрафные санкции в случае нарушения регламентированного режима температур. Существует пока лишь рабочая версия данного документа, окончательный вариант чиновники планируют представить на следующей неделе.
Сегодня исполнилось 80 лет с того момента, когда в рекордные сроки было завершено строительство Беломорско-Балтийского канала.
В 1931 году по инициативе Иосифа Сталина началось строительство канала, соединившего Белое море и Онежское озеро. На этом грандиозном строительстве работали около 280 тысяч заключенных. Основными орудиями труда были тачка, кувалда, топор. Наиболее сложным механизмом был деревянный журавль для перемещения камней-валунов.
Стройка была засекречена, прокладкой канала руководило начальство НКВД СССР. Путем жесточайшей эксплуатации заключенных руководству стройки удалось достичь невероятных темпов прокладки канала.
Создание мощного транспортного пути, с расположением на нем комплекса сложных гидротехнических сооружений (шлюзов, плотин, водоспусков, дамб и искусственных каналов), обеспечило установление непосредственной водной связи между Балтийским морем и советским Севером и дало возможность немедленно приступить к широкой эксплуатации лесных, минерально-рудных, рыбных и прочих природных богатств этого края.
При строительстве Канала погибло, по разным данным, от 12 до 250 тысяч человек.