Крупнейший акционер группы ЛСР может стать сенатором от Ленобласти
Помощник главы Министерства здравоохранения и социального развития России, владелец 81,64% акций группы компаний ЛСР Андрей Молчанов может занять пост представителя Ленинградской области в Совете Федерации.
По сообщению пресс-службы областного правительства, вчера в ходе совещания руководителей органов исполнительной власти глава региона Валерий Сердюков заявил, что А. Молчанов будет представлен членам верхней палаты российского парламента в качестве кандидата на пост сенатора от Ленобласти.
Андрей Юрьевич Молчанов родился в 1971 г. в Ленинграде, окончил экономический факультет Санкт-Петербургского государственного университета, академию госслужбы при Президенте РФ по специальности «Государственное и муниципальное управление». Сразу после защиты диплома в 1996 г. был назначен генеральным директором строительной корпорации «Возрождение Санкт-Петербурга», а в 2000 г. стал председателем совета директоров группы ЛСР. В настоящее время работает помощником главы Министерства здравоохранения и социального развития Российской Федерации.
Об этом заявил на вчерашней пресс-конференции начальник Октябрьской железной дороги – филиала ОАО «РЖД» Виктор Степов. Темой встречи с журналистами стало подведение итогов работы ОЖД в
Виктор Степов отметил, что в 2007 году коллектив филиала успешно выполнил все поставленные задачи. «Прошлый год был ознаменован для всех нас железнодорожным съездом, - подчеркнул он, - на котором Президент России Владимир Путин высоко оценил вклад компании «Российские железные дороги» в развитие отечественной экономики. На съезде была одобрена Стратегия развития железнодорожного транспорта до
Также Виктор Степов подчеркнул, что в настоящее время продолжается реализация третьего этапа реформирования Российских железных дорог. Он отметил: «С
Виктор Степов обратил особое внимание два крупных проекта, реализуемых в регионе. Первый из них – проект организации скоростного движения на участке Санкт-Петербург – Бусловская (
Большое внимание уделяется развитию портов (Усть-Луга, Высоцк, Приморск) и погранпереходов, что очень важно в экономическом отношении, так, например, страны Прибалтики 30-60% доходов получают, благодаря именно им.