Волховский прокурор уличил в хищении строителей дороги
Волховской городской прокуратурой совместно с ОГИБДД и администрацией Волховского муниципального района проведена проверка выполненных работ по ремонту регионального участка автомобильной дороги «Ульяшово-Подвязье-Мыслино» км 0+000м – км 16+686м.
Установлено, что согласно госконтракту на выполнение работ по содержанию и ремонту данного участка автомобильной дороги из областного бюджета выделено более 112 млн. рублей.
Подрядчик по госконтракту - ООО «РемСЭД», фактически ремонтные работы выполнял субподрядчик ООО «Дивный Град» на основании договора от 26.05.2011.
В ходе проведенных проверок и обследования среза проезжей части установлено, что толщина заложенного асфальта фактически не соответствует толщине асфальта, указанной в утвержденной проектно-сметной документации, в среднем на 1,4 см.
Кроме того, вес затраченного на ремонт дороги асфальта составляет 26618,10 тонн. Средняя стоимость асфальта согласно представленной сметной документации составляет 2324 рубля за 1 тонну.
Таким образом, имеются достаточные основания полагать, что при ремонте автомобильной дороги имело место хищение бюджетных средств в размере более 7,8 млн. рублей, так как вес фактически не затраченного асфальта на ремонт дороги составил 3387,80 тонн.
Волховский городской прокурор направил в следственные органы материалы проверки для решения вопроса об уголовном преследовании по признакам преступления, предусмотренного ч. 4 ст. 159 УК РФ «мошенничество, совершенное в особо крупном размере».
ГУП «Московский метрополитен» на портале госзакупок объявил тендер на строительство и ввод в эксплуатацию объектов под ключ на 573,35 млрд руб, сообщает «РБК».
Заявки от потенциальных участников будут приниматься до 9 августа, результаты конкурсных процедур станут известны 12 августа.
Подрядчик, согласно условиям, возьмет на себя обязанности технического заказчика, разработку проектной и рабочей документации, осуществление проектно-изыскательских работ, строительно-монтажных работ и поставку оборудования на объекты метрополитена.
Участник тендера должен работать на рынке не менее пяти лет, иметь опыт проектирования, строительства, ввода в эксплуатацию объектов метрополитена на сумму не менее 40 млрд руб. в 2012 году. Оборот претендента должен составлять в прошлом году также не менее 40 млрд руб. Также он обязан иметь лицензию ФСБ на работу с государственной тайной. Банковская гарантия исполнения контракта превышает 57,3 млрд руб., или 10% от контракта. Подходящих под эти критерии компаний не так уж много на рынке.
Победителю тендера предстоит выполнить непростую задачу,- помимо участков третьего пересадочного контура (ТПК) и множества станций он должен будет построить и транспортно-пересадочные узлы рядом со станциями.
Претендовать на такой контракт могут лишь несколько компаний, и то по обороту: столичный «Мосинжпроект» (выручка в 2012 году, по данным базы СПАРК, — 44,65 млрд руб.), «Мостотрест» братьев Ротенбергов (67 млрд руб.), «РЖДстрой» (92,3 млрд руб.).