Эксперты: В Подмосковье построят 21 млн кв.м. жилья
Согласно исследованию перспективных объектов застройки в Подмосковье, проведенному Аналитическим Центром Est-a-Tet, в ближайшие годы в 50-километровой зоне от МКАД планируется строительство порядка 21 млн кв.м. нового жилья. В настоящее время идет разработка 36 крупных проектов многоквартирного жилья (высотного строительства, средне и малоэтажных новостроек). Речь идет именно о разрабатываемых проектах, без учета строящихся и объявленных.
Лидером по объемам застройки стало Каширское шоссе благодаря активной застройке г. Домодедово. Самый масштабный из перспективных проектов – Западное Домодедово площадью 6,5 млн кв.м. – построит Евразия СИТИ с ГК «Ташир», а также компания Coalco возведет здесь 700 тыс. кв.м. Вместе с уже строящимися здесь проектами, такими как «Домодедово Парк» от компании «Конструктор» площадь застройки составит около 9 млн. кв.м. жилья.
Второе место заняло Рязанское шоссе сразу с 7 проектами общей площадью почти 3 млн кв.м. ЮИТ Московия собирается построить в г. Раменское микрорайон почти на 1,5 млн кв.м., ГК «Стройпрогресс» планирует возвести в поселке Томилино мкр. «Райский сад» на 640 тыс. кв.м., а в г. Котельники застройщик «Белая дача» разрабатывает проект «Белая Дача Парк» площадью 400 тыс. кв.м.
На третьем месте – Новорижское-Рублево-Успенское шоссе, здесь будет построено 2,5 млн кв.м. жилья. Так, Сбербанк и Бинбанк построят на Рублевке 2,2 млн кв.м. жилья в рамках проекта «Рублево-Архангельское», а Storm Properties – комплекс в д. Глухово.
«Подмосковье сегодня – один из самых развивающихся регионов России, - считает Руководитель Аналитического Центра Est-a-Tet Денис Бобков, - с самыми большими объемами застройки. Сегодня здесь сдается порядка 7 млн кв.м. жилья в год. Учитывая перспективные проекты, этот регион ждет глобальное развитие, причем если последние годы стройка шла в основном в ближайшем поясе от МКАД – до 15-20 км, то теперь большие проекты жилой застройки коснулись практически всех более-менее крупных городов в 50-км зоне. А если принять во внимание планы московских и подмосковных властей по строительству здесь метро и реконструкции дорог, а также высокие цены на жилье в Москве, можно утверждать, что спрос на доступное жилье будет по-прежнему высоким именно в этом регионе».
Сегодня исполнилось 80 лет с того момента, когда в рекордные сроки было завершено строительство Беломорско-Балтийского канала.
В 1931 году по инициативе Иосифа Сталина началось строительство канала, соединившего Белое море и Онежское озеро. На этом грандиозном строительстве работали около 280 тысяч заключенных. Основными орудиями труда были тачка, кувалда, топор. Наиболее сложным механизмом был деревянный журавль для перемещения камней-валунов.
Стройка была засекречена, прокладкой канала руководило начальство НКВД СССР. Путем жесточайшей эксплуатации заключенных руководству стройки удалось достичь невероятных темпов прокладки канала.
Создание мощного транспортного пути, с расположением на нем комплекса сложных гидротехнических сооружений (шлюзов, плотин, водоспусков, дамб и искусственных каналов), обеспечило установление непосредственной водной связи между Балтийским морем и советским Севером и дало возможность немедленно приступить к широкой эксплуатации лесных, минерально-рудных, рыбных и прочих природных богатств этого края.
При строительстве Канала погибло, по разным данным, от 12 до 250 тысяч человек.