Завод «Пикалевский цемент» отмечает первый миллион
На заводе «Пикалевский цемент» отмечен выпуск миллионной тонны цемента по результатам работы предприятия за семь месяцев текущего года. А не так давно, 20 июня 2013 года на «Пикалевском цементе» выпущена 110-миллионная тонна цемента с момента начала работы Пикалевского цементного завода в 1949 году.
Продукция «Пикалевского цемента» используется при строительстве большинства стратегически важных объектов Санкт-Петербурга. В их числе - метрополитен, АЭС, кольцевая автомобильная дорога, дамба, портовые причалы, газопровод «Северный поток», Мариинский театр, а также в реализации основных государственных программ, в т. ч. программы строительства жилья для военнослужащих.
«Пикалевский цемент» входит в «ЕВРОЦЕМЕНТ груп» - международный вертикально интегрированный промышленный холдинг, лидером российского производства строительных материалов. Холдинг включен в десятку крупнейших цементных компаний мира, объединяет 16 цементных заводов в России, на Украине и в Узбекистане, а также заводы по производству бетона, ЖБИ, карьеры по добыче нерудных материалов и предприятия по промышленному строительству.
ОАО «Российские железные дороги» (РЖД) планирует построить в столице три новых вокзала: в районе станции Каланчевская (новый Курский) и в районе станции Царицыно, сообщает ИТАР-ТАСС. Строительство предусматривается проектом «Актуализации генеральной схемы развития Московского железнодорожного узла» до 2025 года.
В районе Каланчевской вокзал построят для высокоскоростной магистрали (ВСМ) Москва — Петербург, которая появится после 2020 года.
Для высокоскоростных магистралей в Казань и Адлер РЖД планируют построить вокзал для этих ВСМ на станции Курская-пассажирская. На строительство этой станции требуется более 14,4 млрд рублей.
С Курского вокзала из-за высокой загруженности пассажирские поезда южного направления будут переведены в будущий транспортно-пересадочный узел в районе станции Царицыно. Туда же будут переведены транзитные поезда, следующие из Санкт-Петербурга, Мурманска через Москву на юг России и в Крым. Техническая станция обслуживания этих поездов будет создана в Бирюлево. На строительство узла в Царицыно РЖД потратит около 7,714 млрд рублей. На создание технической станции в Бирюлево — 6,33 млрд рублей.
Общий объем инвестиций до 2025 года оценивается в 1,431 трлн рублей в ценах 2012 года без учета НДС. Участники реализации проекта — РЖД, правительства России, Москвы и Московской области.