Завод «Пикалевский цемент» отмечает первый миллион
На заводе «Пикалевский цемент» отмечен выпуск миллионной тонны цемента по результатам работы предприятия за семь месяцев текущего года. А не так давно, 20 июня 2013 года на «Пикалевском цементе» выпущена 110-миллионная тонна цемента с момента начала работы Пикалевского цементного завода в 1949 году.
Продукция «Пикалевского цемента» используется при строительстве большинства стратегически важных объектов Санкт-Петербурга. В их числе - метрополитен, АЭС, кольцевая автомобильная дорога, дамба, портовые причалы, газопровод «Северный поток», Мариинский театр, а также в реализации основных государственных программ, в т. ч. программы строительства жилья для военнослужащих.
«Пикалевский цемент» входит в «ЕВРОЦЕМЕНТ груп» - международный вертикально интегрированный промышленный холдинг, лидером российского производства строительных материалов. Холдинг включен в десятку крупнейших цементных компаний мира, объединяет 16 цементных заводов в России, на Украине и в Узбекистане, а также заводы по производству бетона, ЖБИ, карьеры по добыче нерудных материалов и предприятия по промышленному строительству.
Проектирование и строительство линии метрополитена в аэропорт Пулково отложено за недостатком средств. Об этом заявил на днях председатель Комитета по развитию транспортной инфраструктуре Дмитрий Буренин. По слова главы Комитета, сейчас приоритет в развитии метрополитена - продолжение Невско-Василеостровской линии за счет двух новых станций: Новокрестовской и ул. Савушкина. Новокрестовскую необходимо открыть к чемпионату мира по футболу-2018 в 2017 году, улицу Савушкина - к 2018 году. Новокрестовскую планируется разместить на специально намытых для этого территориях. Поскольку станция, будет пересадочной на Правобережную линию, рассматривается вопрос о ее конструкции, в частности, об устройстве так называемого «кросс-платформенного» перехода, как на «Технологическом институте. Следует построить четыре новых электродепо. «По нормам их должно быть девять, но сегодня действуют лишь пять, в результате чего поезда ночуют в тоннелях», - сообщил Буренин. По словам Буренина, раньше 2018 года открытий новых станций в петербургской подземке ждать не стоит. Что касается строительства ветки в Пулково, то к этой идее городское правительство может вернуться не раньше 2025 года. Известно лишь, что дорога может быть наземной, - добавил председатель комитета.