Минрегиону презентовали технологию, повышающую энергоэффективность
Как сообщает официальный портал Минрегиона России, генеральный директор ООО «Новые сетевые технологии» М.А.Соловьянов представил в ведомстве проект по повышению энергоэффективности теплоснабжения в субъектах Российской Федерации. Технология, разработанная компанией, предусматривает создание энергорайонов группового управления для реализации перехода к распределенной генерации, интегрированной в коммунальную инфраструктуру субъектов.
По расчетам компании, применение данной технологии позволит сократить потребление энергоресурсов и снизить затраты на техническое обслуживание трубопроводов, а следовательно, сдержать рост тарифов на ЖКУ.
Более того, по словам Максима Соловьянова, система дает возможность привлекать в коммунальный сегмент инвестиции широкого круга хозяйствующих субъектов, что, в свою очередь, позволяет повысить надежность энергоснабжения.
В настоящее время запущены успешные пилотные проекты применения технологии в Калуге и Архангельске.
В Минрегионе России отметили, что создание энергорайонов группового управления стимулирует модернизацию коммунальной энергетики субъектов РФ, а следовательно, имеет большие перспективы применения.
По словам заместителя Министра регионального развития Валерия Гаевского, Минрегион готов оказать содействие субъектам РФ в реализации технологии. По его предложению в министерстве прорабатывается вопрос по созданию рабочей группы, координирующей внедрение проекта в регионах.
ОАО «Российские железные дороги» (РЖД) планирует построить в столице три новых вокзала: в районе станции Каланчевская (новый Курский) и в районе станции Царицыно, сообщает ИТАР-ТАСС. Строительство предусматривается проектом «Актуализации генеральной схемы развития Московского железнодорожного узла» до 2025 года.
В районе Каланчевской вокзал построят для высокоскоростной магистрали (ВСМ) Москва — Петербург, которая появится после 2020 года.
Для высокоскоростных магистралей в Казань и Адлер РЖД планируют построить вокзал для этих ВСМ на станции Курская-пассажирская. На строительство этой станции требуется более 14,4 млрд рублей.
С Курского вокзала из-за высокой загруженности пассажирские поезда южного направления будут переведены в будущий транспортно-пересадочный узел в районе станции Царицыно. Туда же будут переведены транзитные поезда, следующие из Санкт-Петербурга, Мурманска через Москву на юг России и в Крым. Техническая станция обслуживания этих поездов будет создана в Бирюлево. На строительство узла в Царицыно РЖД потратит около 7,714 млрд рублей. На создание технической станции в Бирюлево — 6,33 млрд рублей.
Общий объем инвестиций до 2025 года оценивается в 1,431 трлн рублей в ценах 2012 года без учета НДС. Участники реализации проекта — РЖД, правительства России, Москвы и Московской области.