В коммерческую недвижимость Санкт-Петербурга в I полугодии инвестировано более $500 млн
По оценкам Colliers International, общий объем инвестиций в коммерческую недвижимость Санкт-Петербурга в первой половине 2013 года составил более $500 млн, что сопоставимо с аналогичным периодом прошлого года. Основной интерес инвесторов по-прежнему сконцентрирован в сегменте земельных участков – более 58% всего объема закрытых сделок купли-продажи коммерческой недвижимости Санкт-Петербурга.
Подавляющее большинство инвестиций в землю было осуществлено с целью жилищного строительства (90%). В тоже время, с начала года наблюдается оживление рынка земли, приобретаемой под индустриальные цели.
По-прежнему, одним из наиболее привлекательных сегментов для инвесторов остается офисный сектор. Переезд структур Газпрома в Санкт-Петербург продолжает поддерживать спрос на офисную недвижимость со стороны конечных пользователей.
Доля инвестиций в торговую недвижимость составила около 27%.
ОАО «Российские железные дороги» (РЖД) планирует построить в столице три новых вокзала: в районе станции Каланчевская (новый Курский) и в районе станции Царицыно, сообщает ИТАР-ТАСС. Строительство предусматривается проектом «Актуализации генеральной схемы развития Московского железнодорожного узла» до 2025 года.
В районе Каланчевской вокзал построят для высокоскоростной магистрали (ВСМ) Москва — Петербург, которая появится после 2020 года.
Для высокоскоростных магистралей в Казань и Адлер РЖД планируют построить вокзал для этих ВСМ на станции Курская-пассажирская. На строительство этой станции требуется более 14,4 млрд рублей.
С Курского вокзала из-за высокой загруженности пассажирские поезда южного направления будут переведены в будущий транспортно-пересадочный узел в районе станции Царицыно. Туда же будут переведены транзитные поезда, следующие из Санкт-Петербурга, Мурманска через Москву на юг России и в Крым. Техническая станция обслуживания этих поездов будет создана в Бирюлево. На строительство узла в Царицыно РЖД потратит около 7,714 млрд рублей. На создание технической станции в Бирюлево — 6,33 млрд рублей.
Общий объем инвестиций до 2025 года оценивается в 1,431 трлн рублей в ценах 2012 года без учета НДС. Участники реализации проекта — РЖД, правительства России, Москвы и Московской области.