В.Матвиенко возьмет под контроль районы, отстающие в обеспечении паркингами


22.01.2008 15:52

В ходе вчерашнего совещания, посвященного строительству паркингов, губернатор Валентина Матвиенко обратила внимание членов Правительства Санкт-Петербурга на тот факт, что в ряде районов города вопрос с обеспечением мест для организованного хранения автомашин стоит наиболее остро.

По словам вице-губернатора Петербурга Александра Вахмистрова, уровень обеспеченности организованными местами хранения автомобилей на сегодняшний день в среднем по городу составляет примерно 28%. Однако, если в Василеостровском районе этот показатель немного выше среднего (29,8%), то в Адмиралтейском районе он составляет всего лишь 3,3%, хотя эти районы эти вполне сопоставимы по своим градостроительных характеристикам и количеству свободных пятен застройки. Если сравнивать между собой спальные районы города, то и здесь, по словам Вахмистрова, ситуация выглядит очень неровно. Например, в Выборгском районе уровень обеспеченности местами хранения легкового транспорта составляет 32,9%, в Калининском - 55,5%, Фрунзенском - 11,5%, а Московском - 9,8%. Нужно скорректировать политику в направлении выравнивания ситуации по районам, - резюмировал Вахмистров.

Директор Санкт-Петербургского унитарного предприятия «Городской центр автостоянок и гаражей» Андрей Корчагин в свою очередь заметил, что далеко ему далеко не всегда удается найти общий язык с районными администрациями. «Бывают и такие казусы, когда районные участки отдаются не ГУПу, а частному бизнесу», - сказал он, пояснив, что плата на частных стоянках в среднем по городу составляет порядка 3 тысяч рублей в месяц, тогда как цена на парковках ГУПа - 500 рублей. Прибыль, которую ГУП получает в ходе работы с инвесторами, направляется на строительство муниципальных стоянок преимущественно в тех районах, где сносятся гаражи. В то же время коммерческие стоянки зачастую пустуют из-за необоснованно высокой платы. Некоторые районные администрации, по словам Корчагина, до такой степени затягивают решение проблемы, что образовался даже дефицит стоянок для грузового транспорта.

В ответ на это губернатор пообещала свое содействие по части организации совещания специально по этому вопросу с участием глав районных администраций под руководством вице-губернатора Алексея Полукеева. Кроме того, в адрес глав районных администраций будет направлено письмо, в том числе, в поддержку замечаний со стороны «Городского центра автостоянок и гаражей» с соответствующими указаниями за подписью губернатора.


Подписывайтесь на нас:


25.12.2007 21:21

Правительство Петербурга приняло постановление об участии в частно-государственном партнерстве по созданию «Надземного экспресса». 28 декабря 2007 г будет объявлено о приеме заявок от потенциальных участников конкурса. Международная презентация проекта состоится в Лондонском отделении ЕБРР. До февраля 2008 г должны пройти слушанья по проекту во всех районах, где будет проходить линия экспресса. Финалисты конкурса будут определены в мае 2008 года, а в декабре 2008 года станет известен победитель, которому будет предоставлено право проектирования, строительства и эксплуатации «Надземного экспресса». Город со своей стороны обязуется предоставить земельный участок в аренду и оплатить часть расходов.

Работа по подготовке участка начнется уже в 2008 году. Строительство линии экспресса разбито на три этапа. Первый этап включает в себя строительство Южного участка протяженностью 29,9 км. С 2008 по 2010 гг планируется довести линию от Дворца конгрессов в Стрельне до проспекта Ветеранов, а к 20011 г – до станции метро «Обухово». Восточный участок будет строиться в период с 2011 по 2012 гг и доведет линию от «Обухова» до метро «Гражданский проспект». К 2020 году планируется дотянуть ветку до ул.Савушкина. На территории линии будет построено 16 остановочных павильонов, два надземных и два пешеходных моста.


Подписывайтесь на нас: