Около миллиона электросчетчиков в Петербурге требуют замены
Согласно информации ЗАО «Петроэлектросбыт» в Петербурге более 600 тыс. установленных в прежние годы у потребителей электросчетчиков не соответствуют классу точности, 237 тыс. вышли за межповерочный период, у 157 тыс. истек допустимый срок эксплуатации. Такие приборы не могут быть использованы и должны быть заменены.
Таким образом, всего 994 тыс. счетчиков требуют замены, и эта обязанность лежит на собственниках жилых помещений.
Как разъясняет пресс-служба прокуратуры Санкт-Петербурга, согласно действующему законодательству, установить счетчики может и ресурсоснабжающая организация, однако расходы по установке при этом все равно несет собственник помещения.
Если же счетчик не был заменен вовремя, расчет платы за электроэнергию производится, исходя из действующих нормативов, а это может оказаться для потребителя значительно дороже, чем при расчете по показаниям прибора учета.
ГУП «Московский метрополитен» на портале госзакупок объявил тендер на строительство и ввод в эксплуатацию объектов под ключ на 573,35 млрд руб, сообщает «РБК».
Заявки от потенциальных участников будут приниматься до 9 августа, результаты конкурсных процедур станут известны 12 августа.
Подрядчик, согласно условиям, возьмет на себя обязанности технического заказчика, разработку проектной и рабочей документации, осуществление проектно-изыскательских работ, строительно-монтажных работ и поставку оборудования на объекты метрополитена.
Участник тендера должен работать на рынке не менее пяти лет, иметь опыт проектирования, строительства, ввода в эксплуатацию объектов метрополитена на сумму не менее 40 млрд руб. в 2012 году. Оборот претендента должен составлять в прошлом году также не менее 40 млрд руб. Также он обязан иметь лицензию ФСБ на работу с государственной тайной. Банковская гарантия исполнения контракта превышает 57,3 млрд руб., или 10% от контракта. Подходящих под эти критерии компаний не так уж много на рынке.
Победителю тендера предстоит выполнить непростую задачу,- помимо участков третьего пересадочного контура (ТПК) и множества станций он должен будет построить и транспортно-пересадочные узлы рядом со станциями.
Претендовать на такой контракт могут лишь несколько компаний, и то по обороту: столичный «Мосинжпроект» (выручка в 2012 году, по данным базы СПАРК, — 44,65 млрд руб.), «Мостотрест» братьев Ротенбергов (67 млрд руб.), «РЖДстрой» (92,3 млрд руб.).