ГУП ГУИОН: Кадастровую стоимость арендуемых участков в Петербурге не уменьшить
ГУП ГУИОН сформировал в Арбитражном суде Санкт-Петербурга и Ленобласти практику отказов в удовлетворении требований истцов о снижении кадастровой стоимости земельных участков, которые находятся в аренде.
Очередным делом, в котором суд встал на сторону города, стало разбирательство о кадастровой стоимости земельного участка, арендуемого ЗАО «Пространство Т». Компания требовала снизить цену арендуемого участка более, чем на 50% (с 33,6 млн рублей до 15,3 млн рублей). На данный момент Арбитражный суд отказал уже четырем арендаторам в требованиях о снижении кадастровой стоимости участков.
ГУИОН привлекается к судебным делам об изменении кадастровой стоимости земельных участков в качестве третьего лица.
«Истцы не могут доказать факт нарушения своих прав при утверждении кадастровой стоимости, так как собственником земельных участков на дату подачи иска в каждом случае выступает город», - говорит генеральный директор ГУП ГУИОН Александр Зленко. – «В ряде случаев суд уже перестал привлекать предприятие, так как наши юристы сформировали позицию города в этом вопросе».
Напомним, что ранее уменьшения кадастровой стоимости арендованных земельных участков не смогли добиться в суде ОАО «Вулкан», ООО «СУ Энергогидромеханизация» и «УК ГАРОС».
В 2012 году ГУИОН провел оценку кадастровой стоимости 117 147 земельных участков на территории Петербурга. В настоящий момент в Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти подано порядка 100 исков от компаний города, несогласных с оценкой. По пяти делам уже принято решение в пользу города, а не истцов.
6,5 миллионов рублей будет направлено на выполнение работ по проектированию ремонта, реконструкции и техническому переоснащению здания и прилегающей территории автовокзала города Пскова. На сайте госзакупок объявлен соответствующий конкурс.
Предусматривается ремонт, перепланировка помещений и фасадов существующих зданий; ограждение территории автовокзала, обустройство пунктов пропуска и досмотра с учётом требований транспортной безопасности; оборудование крытых перронов посадки и высадки пассажиров, организация движения транспортных средств на привокзальной площади, зоны отстоя автобусов, контрольных пунктов въезда и выезда с территории, пункта приёма и отправления багажных посылок; создание площадки такси и гостевой парковки с выделением мест для автомобилей маломобильных групп населения, пандуса.
Также планируется привести в порядок проезды и тротуары, установить скамейки, урны, обновить уличное освещение и озеленить площадку. Всё это должно быть включено в проект. Кроме того, подрядчику придётся выполнить вертикальную планировку участка для обеспечения отвода дождевых и талых вод в ливневую канализацию, провести анализ необходимости ремонта и (или) прокладки новых инженерных коммуникаций.
В техническом задании отмечается, что здание автовокзала Пскова было возведено в 1959 году. Капитальный ремонт не выполнялся, в 2012 году была обновлена только крыша. Площадь реконструируемых помещений – 742,8 кв. м.
Административно-бытовое здание 1982 года постройки в настоящее время не используется. Площадь реконструируемых помещений составляет 139,2 кв. м.