ГК «Меридиан» завершила монолитные работы на ПС № 124А в Петербурге
Группа компаний «Меридиан» закончила этап монолитных работ на подстанции 110 кВ № 124А в Калининском районе Санкт-Петербурга.
Специалисты компании выполнили полный комплекс мероприятий по устройству коробки здания, а именно: фундаментной плиты, четырех перекрытий, стен и колонн.
Проект изначально был непростым для постройки. Основной трудностью стало возведение перекрытия на высоте более 12 м над помещениями, где будут установлены трансформаторы. Конструкция предполагала сложные расчеты и длительную установку. Много времени пришлось потратить на сооружение опалубки и заливку двенадцатиметровых колонн. Тем не менее, специалисты компании справились со всеми трудностями. Колонны и плита были успешно залиты.
По словам руководителя проектов ГК «Меридиан» Николая Варавы важность окончания данного этапа обусловлена тем, что создан каркас здания, видны очертания будущей подстанции. «Монолитные работы на объекте заняли 2,5 месяца. Таким образом, заложена основа для дальнейшего строительства. Теперь сотрудники компании смогут приступить к кровельным работам, отделке помещений, монтажу наружных сетей и благоустройству территории», – отметил он.
Как сообщалось ранее, ГК «Меридиан» ведет строительство ПС 110 кВ № 124А в Санкт-Петербурге. Заказчиком работ выступает ОАО «Ленэнерго». Стоимость контракта около 1 млрд рублей. Окончание работ намечено на декабрь 2014 года. Появление новой подстанции позволит решить одну из острейших проблем района, связанную с перегруженностью сетей и повысит надежность электроснабжения.
Самым красивым в России мостом признан мостовой переход через Оку в районе города Мурома. Победителя отметят специальной памятной табличкой Федерального дорожного агентства. Голосование шло в течение года на сайте Федерального дорожного агентства. За это время определились 16 номинантов, из которых в июле была выбрана пятёрка финалистов .В нее вошли мосты с самыми высотными вантовыми опорами, сооружения с уникальными оформлениями русловой части и даже мост, занесённый в Книгу рекордов Гиннесса за самый длинный центральный пролёт, поддерживаемый одним пилоном.
В числе финалистов были Ханты-Мансийский гигант с названием «Красный Дракон» (серебро), третье место занял мостовой переход через реку Обь в районе Сургута. Замыкают пятерку переход через Амур в Хабаровске и Большой Обуховский мост через Неву в Санкт-Петербурге.
Конкурс был приурочен к программе Федерального дорожного агентства по развитию и реконструкции мостовых переходов. Одной из её задач является наращивание темпов нового строительства и привлечение внимания общественности и частного бизнеса к проблемам замены устаревших мостов, находящихся в предаварийном состоянии. В частности, если в 2012 году при содействии Росавтодора были заменены 13 ремонтонепригодных переправ, то в текущем году дорожное ведомство завершит реконструкцию 18 объектов, то есть на 40% больше. Вместе с тем в 2013 году началось проектирование и реконструкция 63 новых мостовых переходов в различных регионах страны.