ГК «Меридиан» завершила монолитные работы на ПС № 124А в Петербурге
Группа компаний «Меридиан» закончила этап монолитных работ на подстанции 110 кВ № 124А в Калининском районе Санкт-Петербурга.
Специалисты компании выполнили полный комплекс мероприятий по устройству коробки здания, а именно: фундаментной плиты, четырех перекрытий, стен и колонн.
Проект изначально был непростым для постройки. Основной трудностью стало возведение перекрытия на высоте более 12 м над помещениями, где будут установлены трансформаторы. Конструкция предполагала сложные расчеты и длительную установку. Много времени пришлось потратить на сооружение опалубки и заливку двенадцатиметровых колонн. Тем не менее, специалисты компании справились со всеми трудностями. Колонны и плита были успешно залиты.
По словам руководителя проектов ГК «Меридиан» Николая Варавы важность окончания данного этапа обусловлена тем, что создан каркас здания, видны очертания будущей подстанции. «Монолитные работы на объекте заняли 2,5 месяца. Таким образом, заложена основа для дальнейшего строительства. Теперь сотрудники компании смогут приступить к кровельным работам, отделке помещений, монтажу наружных сетей и благоустройству территории», – отметил он.
Как сообщалось ранее, ГК «Меридиан» ведет строительство ПС 110 кВ № 124А в Санкт-Петербурге. Заказчиком работ выступает ОАО «Ленэнерго». Стоимость контракта около 1 млрд рублей. Окончание работ намечено на декабрь 2014 года. Появление новой подстанции позволит решить одну из острейших проблем района, связанную с перегруженностью сетей и повысит надежность электроснабжения.
6,5 миллионов рублей будет направлено на выполнение работ по проектированию ремонта, реконструкции и техническому переоснащению здания и прилегающей территории автовокзала города Пскова. На сайте госзакупок объявлен соответствующий конкурс.
Предусматривается ремонт, перепланировка помещений и фасадов существующих зданий; ограждение территории автовокзала, обустройство пунктов пропуска и досмотра с учётом требований транспортной безопасности; оборудование крытых перронов посадки и высадки пассажиров, организация движения транспортных средств на привокзальной площади, зоны отстоя автобусов, контрольных пунктов въезда и выезда с территории, пункта приёма и отправления багажных посылок; создание площадки такси и гостевой парковки с выделением мест для автомобилей маломобильных групп населения, пандуса.
Также планируется привести в порядок проезды и тротуары, установить скамейки, урны, обновить уличное освещение и озеленить площадку. Всё это должно быть включено в проект. Кроме того, подрядчику придётся выполнить вертикальную планировку участка для обеспечения отвода дождевых и талых вод в ливневую канализацию, провести анализ необходимости ремонта и (или) прокладки новых инженерных коммуникаций.
В техническом задании отмечается, что здание автовокзала Пскова было возведено в 1959 году. Капитальный ремонт не выполнялся, в 2012 году была обновлена только крыша. Площадь реконструируемых помещений – 742,8 кв. м.
Административно-бытовое здание 1982 года постройки в настоящее время не используется. Площадь реконструируемых помещений составляет 139,2 кв. м.