В «Балтийской жемчужине» откроется масштабный торгово-развлекательный центр
24 августа в комплексе «Балтийская жемчужина» состоится торжественное открытие торгового центра «Жемчужная Плаза» - самого большого торгово-развлекательного центра юго-запада Петербурга, первого объекта инфраструктуры огромного комплекса, чья концепция позиционируется как «торгово-замечательный центр».
Открытие «Жемчужной Плазы» запланировано как грандиозный праздник для горожан, с перфомансами, дефиле,конкурсами,розыгрышами призов, выступлениями артистов разных жанров.
Торговый центр «Жемчужная Плаза» отличает качественная концепция и профессионально подобранный пул арендаторов. В состав «якорных» арендаторов ТЦ вошли: гипермаркет PRISMA (7 600 кв. м), гипермаркет электронной и бытовой техники «М.видео» (2 163 кв м), гипермаркет детских товаров «Детский мир» (1 226 кв. м) и 11-зальный кинотеатр «Формула Кино» (5 000 кв. м), оснащенный залом IMAX, первым в Красносельском районе. Фитнес-оператор SCULPTORS (1 250 кв.м) реализует в «Жемчужной Плазе» первый проект новой сети высокотехнологичных спортивных клубов под брендом Susanin. Скандинавские fashion бренды будут представлены магазином H&M (1 779 кв.м.), Lindex (680 кв.м) и Seppala (360 кв.м). Компания LPP представляет в проекте 4 магазина: Reserved (1500 кв. м), Mohito (400 кв. м), Cropp Town (420 кв.м) и House (470 кв.м). На первом этаже торгового центра откроет магазин популярный бренд Mango (475 кв. м), на втором – один из крупнейших одежных ритейлеров Германии Takko Fashion (800 кв.м). Ресторанная зона объединит Пельменную «Дюжину», «Шоколадницу» и ресторан качественной турецкой кухни Afiet.
Сегодня исполнилось 80 лет с того момента, когда в рекордные сроки было завершено строительство Беломорско-Балтийского канала.
В 1931 году по инициативе Иосифа Сталина началось строительство канала, соединившего Белое море и Онежское озеро. На этом грандиозном строительстве работали около 280 тысяч заключенных. Основными орудиями труда были тачка, кувалда, топор. Наиболее сложным механизмом был деревянный журавль для перемещения камней-валунов.
Стройка была засекречена, прокладкой канала руководило начальство НКВД СССР. Путем жесточайшей эксплуатации заключенных руководству стройки удалось достичь невероятных темпов прокладки канала.
Создание мощного транспортного пути, с расположением на нем комплекса сложных гидротехнических сооружений (шлюзов, плотин, водоспусков, дамб и искусственных каналов), обеспечило установление непосредственной водной связи между Балтийским морем и советским Севером и дало возможность немедленно приступить к широкой эксплуатации лесных, минерально-рудных, рыбных и прочих природных богатств этого края.
При строительстве Канала погибло, по разным данным, от 12 до 250 тысяч человек.