Утвержден размер платы за технологическое присоединение к электросетям
Утверждена плата за технологическое присоединение к электрическим сетям ОАО «Ленэнерго» энергопринимающих устройств ПС 110 кВ «Силовые машины», сообщил комитет по тарифам Санкт-Петербурга.
По результатам рассмотрения заявления и приложенных к нему расчетных и обосновывающих материалов, представленных ОАО «Ленэнерго» для утверждения платы за технологическое присоединение к электрическим сетям ОАО «Ленэнерго» энергопринимающих устройств ПС 110 кВ «Силовые машины», правление Комитета по тарифам приняло решение утвердить плату за технологическое присоединение к электрическим сетям ОАО «Ленэнерго» объекта в связи с присоединением мощности не менее 8 900 кВт на 2013-2016 годы и определить, что максимальная мощность присоединяемых энергопринимающих устройств объекта составляет 57 850,0 кВт (65 000,0 кВА).
Из состава платы за технологическое присоединение к электрическим сетям организации исключены экономически необоснованные и документально не подтвержденные расходы, что привело к снижению стоимости присоединения для заявителя на 50%.
Утвержденная плата за технологическое присоединение к электрическим сетям ОАО «Ленэнерго», вводится в действие в порядке, установленном действующим законодательством, и действует по 31.12.2016.
Дирекция комплекса защитных сооружений Минрегиона РФ объявила конкурс на заключение контракта на максимальную сумму 407 млн рублей. Подрядчику предстоит провести работы по ремонту и модернизации петербургской дамбы. По условиям контракта, все работы должны быть выполнены в течение года и двух месяцев. Победителя конкурса назовут 30 августа.
На дамбе проведут ремонт бетонных поверхностей пролетов водопропускного сооружения В-2, поверхностей забральных и опорных балок. Этим сооружениям порядка 30 лет. Также на дамбе обновят дорожное покрытие на участке от Горской до Кронштадта и на мостах водопропускных сооружений В-4 и В-5. Эти объекты введены в эксплуатацию в 2008 году.
Дамба в Финском заливе, соединяющая Горскую и Бронку через остров Котлин, строилась с 1979 по 2011 год. Регулярно на объекте проводят испытания всего комплекса систем безопасности, которые показывают готовность дамбы к наводнениям и прочим чрезвычайным ситуациям.