В Приморском районе прибрали «бесхозные территории»
В минувшие выходные в Приморском районе были проведены экологические акции по уборке так называемых «бесхозных территорий», не имеющих ведомственной принадлежности. Пример активного и бережного отношения к окружающей среде продемонстрировали сотрудники администрации Приморского района, муниципальных образований и ГКУ «Жилищное агентство Приморского района».
Работы по благоустройству прошли сразу по трем адресам: ул.Илюшина, д.3, Богатырский пр., 19 и вдоль линии железной дороги от Стародеревенской улицы до железнодорожной станции «Старая Деревня». В работах приняли участие свыше 120 человек, их силами было приведено в порядок более чем 3 тысячи кв.м. территории. В ходе акции было собрано почти 250 мешков бытового мусора – более 20 кубометров.
В планах администрации продолжить проведение подобных акций, с привлечением к участию в них жителей Приморского района, сотрудников предприятий и организаций, членов экологических сообществ.
С 1 августа 2013 года в Ленинградской работе осуществляется постоянный весовой контроль большегрузных и тяжеловесных транспортных средств.
Для соблюдения весового контроля на территории Ленинградской области начали постоянную работу 12 передвижных пунктов взвешивания автотранспорта. Ранее весовой контроль в регионе осуществлялся только в период весенней просушки дорог. В 2013 году было взвешено 400 грузовых транспортных средств, из них оштрафовано 237 большегрузов.
«Также мы планируем установить стационарные пункты весового контроля. Грузовики с перевесом будут обязаны предоставить специальное разрешение или же развернуться в обратном направлении. До конца года будут разработаны проекты установки пяти весовых пунктов», — добавил председатель комитета по дорожному хозяйству Алексей Львов.
Автодорожная сеть Ленинградской области формировалась десятилетиями, основное ее развитие пришлось на шестидесятые-семидесятые годы прошлого столетия, когда расчетные осевые нагрузки конструкций дорожных одежд составляли для асфальтобетона 10 т, а для гравийных покрытий — 6 т.
В последние годы в регионе существенно возросла интенсивность движения сверхтяжелой техники грузоподъемностью до 60 тонн, особенно из-за перевозки нерудных материалов. В результате дорожное покрытие, не рассчитанное на такие нагрузки, быстро приходит в неудовлетворительное, а порой и в аварийное состояние. Контроль перевозок большегрузами позволит снизить негативное воздействие на областные дороги.