Стройиндустрия Ленобласти - на первом месте по грузоперевозкам в регионе
Из 39 млн. тонн грузов, отправленных по Октябрьской железной дороге предприятиями Ленинградской области с января по ноябрь 2007 г., 15,1 млн. (39%) составляют грузы региональной строительной индустрии. По сравнению с тем же периодом 2006 г. объемы погрузки цемента возросли на 43%, составив 1,8 млн. тонн. По оценке отдела информации Правительства Ленобласти, эти показатели отражают растущее увеличение производства и спроса на важнейшие строительные материалы, в том числе в самом регионе.
В структуре грузоперевозок по железной дороге второе место занимают нефть и нефтепродукты (15 млн. тонн или 38,3%), третье - лесные грузы (3 млн. тонн или 7,5%).
За указанный период на 0,3 часа сократилось по сравнению с аналогичным показателем предыдущего года сверхнормативное время простоев вагонов на предприятиях. Самые низкие показатели сверхнормативных простоев - у филиала ОАО «СУАЛ» в Бокситогорском районе и у комбината железобетонных изделий в Лодейнопольском районе.
Более 800 млн. рублей инвестирует «Комиэнерго» в развитие электросетевого комплекса Республики Коми в 2008 году. Это на 70 млн. рублей больше, чем в прошлом году. Инвестиционная деятельность «Комиэнерго» направлена на повышение надежности электроснабжения потребителей, снижение потерь при передаче энергии и уровня износа основных фондов, а также развитие бизнеса республики путем подключения новых мощностей, говорится в пресс-релизе МРСК Северо-Запада.
В планах компании – реконструкция и строительство
Кроме того, в числе крупных объектов – строительство подстанции 110 кВ «Вой-Вож» и «Емваль» общей мощностью 30 МВА. До конца года намечено строительство и пуск распределительной подстанции в местечке Еляты под Сыктывкаром, а также
Источниками финансирования инвестиционной программы
В