Стройиндустрия Ленобласти - на первом месте по грузоперевозкам в регионе
Из 39 млн. тонн грузов, отправленных по Октябрьской железной дороге предприятиями Ленинградской области с января по ноябрь 2007 г., 15,1 млн. (39%) составляют грузы региональной строительной индустрии. По сравнению с тем же периодом 2006 г. объемы погрузки цемента возросли на 43%, составив 1,8 млн. тонн. По оценке отдела информации Правительства Ленобласти, эти показатели отражают растущее увеличение производства и спроса на важнейшие строительные материалы, в том числе в самом регионе.
В структуре грузоперевозок по железной дороге второе место занимают нефть и нефтепродукты (15 млн. тонн или 38,3%), третье - лесные грузы (3 млн. тонн или 7,5%).
За указанный период на 0,3 часа сократилось по сравнению с аналогичным показателем предыдущего года сверхнормативное время простоев вагонов на предприятиях. Самые низкие показатели сверхнормативных простоев - у филиала ОАО «СУАЛ» в Бокситогорском районе и у комбината железобетонных изделий в Лодейнопольском районе.
В последние дни уходящего года, в соответствии с графиком, состоялся пуск в эксплуатацию нового турбоагрегата мощностью 30 МВт на Автовской ТЭЦ-15 ОАО «ТГК-1».
Работы по монтажу новой турбины на месте демонтированного турбоагрегата 2А начались в
Пуск новой турбины - один из основных этапов реализации Соглашения между губернатором Петербурга Валентиной Матвиенко и главой РАО «ЕЭС России» Анатолием Чубайсом. Генеральным проектировщиком реконструкции выступало ФГУП «СПбАтомэнергопроект», подрядчиком - ЗАО «Трест СЗМ».
Установленная электрическая мощность ТЭЦ-15 - 321 МВт. Тепловая - 1 889 Гкал/ч. Годовой объем выработки - свыше 1 млрд. кВт/ч. электроэнергии и около 4 млн. Гкал тепла.