Премьер-министр утвердил план развития градостроительства
Глава правительства Дмитрий Медведев подписал распоряжение об утверждении «дорожной карты» по совершенствования градостроительной деятельности в РФ.
Новый план, разработанный на смену принятому в августе 2012 г., содержит мероприятия, направленные на совершенствование правового регулирования градостроительной деятельности в целях формирования благоприятного делового климата в РФ, и предусматривает разработку соответствующих нормативных правовых актов. Важными пунктами «дорожной карты» являются упрощение градостроительной подготовки земельных участков, совершенствование регуляторной среды, а также сокращение количества, совокупного времени и расходов на прохождение процедур, связанных с реализацией инвестиционно-строительных проектов.
Реализация прописанных в плане мероприятий должна упростить процесс осуществления строительства от стадии подготовки необходимой документации для градостроительства до ввода построенных объектов в эксплуатацию.
Лицензия Ростехнадзора на сооружение третьего и четвертого энергоблоков ЛАЭС-2 будет выдана в 2014 году. По данным дирекции строящейся Ленинградской АЭС-2, к настоящему времени уже получена лицензия Ростехнадзора на размещение третьего и четвертого энергоблоков. Сейчас идет проектирование второй очереди станции. Ввод в эксплуатацию первого энергоблока АЭС-2 запланирован на 2016 год.
На сегодня на стройплощадке АЭС-2 закончено сооружение корпуса второй испарительной градирни первого энергоблока, начатое в декабре 2011 года. Сооружение корпуса первой аналогичной градирни было завершено в сентябре 2010 года.
Станция строится в Ленинградской области для поэтапного замещения мощностей действующей Ленинградской АЭС. ЛАЭС-2 возводится по проекту АЭС-2006 Санкт-Петербургского института "Атомэнергопроект" (ОАО "СПбАЭП"). Электрическая мощность каждого из четырех энергоблоков типа ВВЭР определена в 1,198 тысячи мегаватт. Расчетный срок службы ЛАЭС-2 составляет 50 лет.
Проект отвечает всем современным международным требованиям по безопасности. В нем применены четыре активных канала систем безопасности дублирующих друг друга, устройство локализации расплава, система пассивного отвода тепла из-под оболочки реактора и система пассивного отвода тепла от парогенераторов. Ни одна из действующих станций в мире не оснащена подобной конфигурацией систем безопасности.