Три московских долгостроя превратятся в парки
Власти столицы согласились прекратить реализацию трех инвестпроектов на юге и юго-западе Москвы, которые не были завершены инвесторами в установленные сроки.
В дальнейшем площадки благоустроят и озеленят. Такое решение было принято - решение на заседании ГЗК.
На юге Москвы по адресу: ул. Кировоградская, вл. 11, находятся 3 смежных участка, арендованные инвестором в 2004 и 2006 гг. для размещения выставочных комплексов. На сегодняшний день на двух участках строения отсутствуют, на третьем располагаются выставочные экспонаты. Поскольку исходно-разрешительная документация на размещение капитальных объектов не разработана, и отсутствуют градостроительные планы земельных участков (ГПЗУ), заключение Мосгорэкспертизы и разрешение на строительство, было принято решение расторгнуть договоры аренды земельных участков (ДАЗУ).
На другом земельном участке, площадью 0,025 га, инвестор планировал построить магазин. Срок действия ДАЗУ истек в ноябре 2006 г. На сегодняшний день площадка не освоена, сообщается на сайте ГЗК.
В Юго-Западном округе столицы на Аллее Витте, рядом с д. 8 предполагалось строительство комбината бытового обслуживания. ДАЗУ был заключен в 2010 г., ввод объекта в эксплуатацию намечен на 2011 г. В связи с планируемым увеличением площади объекта арендатору предложили заключить дополнительное соглашение, предусматривающее доплату к стоимости аренды. Проект дополнительного соглашения не был представлен в органы исполнительной власти города Москвы, установленный договором аренды срок строительства истек, объект не построен.
Проезд по северному участку Западного скоростного диаметра от Приморского проспекта до Белоострова будет открыт для автомобилистов в субботу, 3 августа, около полудня. Об этом сообщила «Фонтанка», ссылаясь на пресс-службу ОАО «ЗСД», которое курирует проект. Сегодня состоится только торжественная церемония открытия с участием президента РФ Владимира Путина.
Как говорят представители ОАО «ЗСД» и подрядчика («Пилона» и «Мостоотряда-19»), объект к эксплуатации готов, включая все съезды и развязки. Тем не менее, уже после открытия движения будут продолжаться работы по благоустройству и установке пунктов оплаты. Планируется, что взимать плату за проезд по участку начнут осенью, после полной сдачи объекта в эксплуатацию.
Определенности с конкретными суммами тарифов на проезд пока нет. Не исключено, что тарифы будут дифференцированы, поскольку трасса довольно протяженная (26 км), и не каждому автомобилисту нужно будет проехать ее полностью.