Три московских долгостроя превратятся в парки
Власти столицы согласились прекратить реализацию трех инвестпроектов на юге и юго-западе Москвы, которые не были завершены инвесторами в установленные сроки.
В дальнейшем площадки благоустроят и озеленят. Такое решение было принято - решение на заседании ГЗК.
На юге Москвы по адресу: ул. Кировоградская, вл. 11, находятся 3 смежных участка, арендованные инвестором в 2004 и 2006 гг. для размещения выставочных комплексов. На сегодняшний день на двух участках строения отсутствуют, на третьем располагаются выставочные экспонаты. Поскольку исходно-разрешительная документация на размещение капитальных объектов не разработана, и отсутствуют градостроительные планы земельных участков (ГПЗУ), заключение Мосгорэкспертизы и разрешение на строительство, было принято решение расторгнуть договоры аренды земельных участков (ДАЗУ).
На другом земельном участке, площадью 0,025 га, инвестор планировал построить магазин. Срок действия ДАЗУ истек в ноябре 2006 г. На сегодняшний день площадка не освоена, сообщается на сайте ГЗК.
В Юго-Западном округе столицы на Аллее Витте, рядом с д. 8 предполагалось строительство комбината бытового обслуживания. ДАЗУ был заключен в 2010 г., ввод объекта в эксплуатацию намечен на 2011 г. В связи с планируемым увеличением площади объекта арендатору предложили заключить дополнительное соглашение, предусматривающее доплату к стоимости аренды. Проект дополнительного соглашения не был представлен в органы исполнительной власти города Москвы, установленный договором аренды срок строительства истек, объект не построен.
ОАО «Российские железные дороги» (РЖД) планирует построить в столице три новых вокзала: в районе станции Каланчевская (новый Курский) и в районе станции Царицыно, сообщает ИТАР-ТАСС. Строительство предусматривается проектом «Актуализации генеральной схемы развития Московского железнодорожного узла» до 2025 года.
В районе Каланчевской вокзал построят для высокоскоростной магистрали (ВСМ) Москва — Петербург, которая появится после 2020 года.
Для высокоскоростных магистралей в Казань и Адлер РЖД планируют построить вокзал для этих ВСМ на станции Курская-пассажирская. На строительство этой станции требуется более 14,4 млрд рублей.
С Курского вокзала из-за высокой загруженности пассажирские поезда южного направления будут переведены в будущий транспортно-пересадочный узел в районе станции Царицыно. Туда же будут переведены транзитные поезда, следующие из Санкт-Петербурга, Мурманска через Москву на юг России и в Крым. Техническая станция обслуживания этих поездов будет создана в Бирюлево. На строительство узла в Царицыно РЖД потратит около 7,714 млрд рублей. На создание технической станции в Бирюлево — 6,33 млрд рублей.
Общий объем инвестиций до 2025 года оценивается в 1,431 трлн рублей в ценах 2012 года без учета НДС. Участники реализации проекта — РЖД, правительства России, Москвы и Московской области.