Эксперты отмечают стагнацию цен на новостройки Москвы
Стагнация цен на недвижимость ощущается на рынках новостроек Москвы и Подмосковья по итогам июля 2013 года – среднестатистические цены на строящееся жилье выросли за месяц всего на 1-2%, а новых объектов на рынок не выходило.
«На рынке отмечается стабильная ситуация. По сравнению с предыдущим месяцем уровень цен остался практически неизменным, что в Москве может быть связано с предстоящими осенними выборами нового мэра города, поскольку игроки рынка, а также потенциальные покупатели заняли выжидательную позицию», - комментирует Руководитель Аналитического Центра компании Est-a-Tet Денис Бобков.
Средние цены на новостройки в центре Москвы достигли к августу 480,2 тыс. рублей за кв.м., а в остальных районах старой Москвы – 180,6 тыс. рублей за кв.м., что отличается от июньских показателей менее чем на 1%.
В настоящее время наиболее доступным по цене предложением квартир в новостройках Москвы является жилой комплекс «Некрасовка-Парк», расположенный на территории реорганизованных люберецких полей аэрации, где средняя стоимость кв.м. составляет 93,7 тыс. рублей (от 3,6 млн рублей за квартиру).
Самые доступные апартаменты продаются в проекте «Царицыно-2» по средней цене 113 тыс. рублей за кв.м. (от 2,45 млн рублей за апартамент), а вторая позиция досталась апартаментам в ЖК «Loft Park» - 138,5 тыс. за кв.м. (от 3,34 млн рублей за апартамент).
Доступные цены в пределах ЦАО можно встретить в ЖК «Loft Post» на улице Фридриха Энгельса (177,6 тыс. рублей за кв.м., от 5,2 млн рублей за квартиру), в ЖК «Loft Factory» на улице Новорязанская (180,8 тыс. рублей за кв.м., от 7,3 млн рублей за квартиру) и в ЖК «Tribeca Apartaments» на улице Нижняя Красносельская (186,6 тыс. рублей за кв.м., от 6,7 млн рублей за квартиру).
На состоявшемся сегодня совете директоров компании "Усть-Луга" было объявлено о решении реструктурировать компанию, передает корреспондент АСН-инфо.
Как сказал председатель совета Валерий Израйлит, будет применена та же схема, по которой в прошлом году была выделена «Порт Усть-Луга транспортная компания».
Называться новая структура будет ОАО "Индустриальная зона Усть-Луга". Займется компания комплексным развитием припортовых территорий, в то время как, головная компания продолжит заниматься непосредственно самим портом. Официальное решение о выделении новой структуры может быть принято в сентябре, когда состоится совет акционеров.
Смысл такой реструктуризации, по словам Израйлтиа, в том, что разделение функций делает работу компании более прозрачной и понятной для профильных инвесторов.