Эксперты отмечают стагнацию цен на новостройки Москвы
Стагнация цен на недвижимость ощущается на рынках новостроек Москвы и Подмосковья по итогам июля 2013 года – среднестатистические цены на строящееся жилье выросли за месяц всего на 1-2%, а новых объектов на рынок не выходило.
«На рынке отмечается стабильная ситуация. По сравнению с предыдущим месяцем уровень цен остался практически неизменным, что в Москве может быть связано с предстоящими осенними выборами нового мэра города, поскольку игроки рынка, а также потенциальные покупатели заняли выжидательную позицию», - комментирует Руководитель Аналитического Центра компании Est-a-Tet Денис Бобков.
Средние цены на новостройки в центре Москвы достигли к августу 480,2 тыс. рублей за кв.м., а в остальных районах старой Москвы – 180,6 тыс. рублей за кв.м., что отличается от июньских показателей менее чем на 1%.
В настоящее время наиболее доступным по цене предложением квартир в новостройках Москвы является жилой комплекс «Некрасовка-Парк», расположенный на территории реорганизованных люберецких полей аэрации, где средняя стоимость кв.м. составляет 93,7 тыс. рублей (от 3,6 млн рублей за квартиру).
Самые доступные апартаменты продаются в проекте «Царицыно-2» по средней цене 113 тыс. рублей за кв.м. (от 2,45 млн рублей за апартамент), а вторая позиция досталась апартаментам в ЖК «Loft Park» - 138,5 тыс. за кв.м. (от 3,34 млн рублей за апартамент).
Доступные цены в пределах ЦАО можно встретить в ЖК «Loft Post» на улице Фридриха Энгельса (177,6 тыс. рублей за кв.м., от 5,2 млн рублей за квартиру), в ЖК «Loft Factory» на улице Новорязанская (180,8 тыс. рублей за кв.м., от 7,3 млн рублей за квартиру) и в ЖК «Tribeca Apartaments» на улице Нижняя Красносельская (186,6 тыс. рублей за кв.м., от 6,7 млн рублей за квартиру).
Компания «Метрострой» впервые примет участие в конкурсе по проектированию метро, пишет «Фонтанка» со ссылкой на протокол рассмотрения конкурсных заявок. Еще с советских времен существовало негласное разделение труда: «Ленметрогипротранс» проектирует станции, а «Метрострой» занимается их строительством. И до сих пор во всех конкурсах Смольного на проектирование подземки всегда был только один участник – «Ленметрогипротранс». Как рассказали изданию в «Метрострое», компания действительно намерена выйти на новый для себя рынок. Пока проектированием будет заниматься соответствующий отдел предприятия, а в будущем эти функции передадут дочерней организации. Отметим также, что «Метрострой» намерен запустить и собственное производство эскалаторов на базе другой дочерней структуры – ЗАО «СМУ-9», – которая сейчас занимается монтажом подъемников на строящихся станциях. Как следует из протокола рассмотрения заявок, «Ленметрогипротранс» предлагает выполнить проектирование по стартовой цене в 83 млн рублей, в то время как «Метрострой» снижает ее до 71 млн. Но при этом опыт аналогичных работ у проектного института оценивается в сумму в 800 млн рублей, в то время как у метростроителей – только в 15 млн рублей.