Строительство паркингов вместо гаражей позволит освободить в Петербурге до 500 га земли

22.01.2008 15:29

Вчера в Смольном состоялось плановое совещание по вопросу о строительстве паркингов, с участием губернатора Санкт-Петербурга и членов правительства. Открывая совещание, Валентина Матвиенко напомнила собравшимся, что решение о поэтапной ликвидации гаражей, которые занимают участки, определенные под строительные нужды города было принято уже давно и осуществляется планомерно. «У гаражных кооперативов есть время, для того, чтобы объединиться, пока мы будем строить паркинги», - заметила губернатор.

«Эта политика оказалась результативной. Не было еще ни одного заседания правительства, с начала ее реализации, в ходе которого мы бы не рассматривали несколько предложений по этому вопросу, поступающих со стороны бизнеса. Процесс пошел очень активно. Сегодня мы должны определить, на каком этапе этого процесса мы находимся», - сказала Матвиенко.

По данным Комитета градостроительства и архитектуре Правительства Санкт-Петербурга, общая площадь земель, занимаемых гаражами, составляет более 1000 га. Для обеспечения всех владельцев гаражей местами в паркингах, исходя из условий строительства 5-этажных сооружений, необходимо 357 га. А в случае, если паркинги будут 10-этажными, объем машиномест в них увеличится в 1,8 раза. «Таким образом, мы сумеем освободить до 500 га земли», - заявил зампред КГА Виталий Земцов. По его мнению, территории, занимаемые коллективными автостоянками (КАС) имеющие договора аренды земельных участков сроком на 3, 10, 49 лет, должны пройти инвентаризацию на предмет изучения возможности будущего строительства паркингов. Заинтересованность членов КАС в финансировании строительства паркингов должна основываться договорах длительного использования получаемых ими машиномест. Но первый взнос, по словам Земцова, «должен быть разумным». Чиновник не исключил в то же время, что некоторое количество боксовых гаражей может быть сохранено, поскольку главная задача правительства не изъять у «гаражников» всю землю, а избавить от машин улицы, газоны, дворы и прочие места, непредназначенные под парковку.

По словам Земцова, городское правительство в своих прогнозах исходило из того, что в 2010 г. в городе появится 1,35 млн. единиц частного автомобильного транспорта. На основе этой цифры в 2002 г. была разработана «Схема размещения объектов хранения легкового транспорта»". Однако, по данным на 1 января 2008 г., указанный в нем уровень практически достигнут. «В 2007 г. прирост частного автотранспорта составил 28%, в 2006 г эта цифра не превышала 23%. Но все же я не думаю, что такого же прироста нужно ожидать в перспективе до 2015 г.», - сказал Земцов.

«Мы понимаем, что использовать таким образом тысячу гектаров земли нецелесообразно, - подвела итог губернатор. - Нужно создавать новую, современную систему хранения и создавать притом льготные условия владельцам гаражей».

Для справки: по состоянию на 2007 г. всеми видами организованного хранения обеспечено не более 43% парка личных автомобилей. При этом на капитальные гаражи-паркинги (подземные и многоэтажные) приходится не более 5-6% общей емкости мест хранения; на гаражи боксового типа - около 65%; на открытее охраняемые стоянки - не более 25-30%. Всего в Санкт-Петербурге функционирует 63 многоэтажных и 13 подземных (полузаглубленных) паркингов.

Завершено строительство новой школы в Пушкине
16.01.2008 17:37

Сегодня губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко и члены городского правительства осмотрели новую школу в городе Пушкине, расположенную в квартале, ограниченном улицами Парковой, Гусарской, Саперной и Красносельским шоссе.

Строительство школы на 825 учащихся, которое началось в феврале 2007 г, на сегодняшний день практически завершено. Школа построена на средства городского бюджета, заказчиком объекта является Комитет по строительству, генподрядчик – ОАО «Монолитстрой», проектировщик – ОАО «ЛенНИИПроект».

«Мы очень довольны этим современным проектом, – сказала В.И Матвиенко. – Здесь два бассейна для детей, два спортивных зала. При школе огромный стадион, площадки для волейбола, баскетбола. Планировка школы хорошо продумана с точки зрения организации учебного процесса. В классах установлено современное оборудование, а значит, обучение будет вестись с использованием самых последних достижений науки и техники».

В. И. Матвиенко поблагодарила строителей и проектировщиков за хорошо выполненную работу, отметив, что проект школы в Пушкине необходимо использовать для повторного применения, чтобы тиражировать его для строительства новых школ в других районах города. Правительство города планирует построить в Петербурге до 2011 г. 23 новые школы и 50 детских садов. «И мы будем строить школы не вчерашнего, и даже не сегодняшнего, а завтрашнего дня», – сказала В.И. Матвиенко.

Сегодня же, как сообщает пресс-служба городского правительства, губернатор побывала в детском доме-интернате № 5 города Пушкина. Здесь был проведен капитальный ремонт на средства ОАО «Пивоваренная компания «Балтика». В.И. Матвиенко поблагодарила руководство компании, являющейся одним из главных городских налогоплательщиков, за активную поддержку социальных, благотворительных проектов.