Здание на Кутузовской набережной выставлено на продажу
Российский аукционный дом (РАД) готовит к продаже 100% долей ООО «Кутузова 22», которое арендует особняк на набережной Кутузова. Здание, площадью более 2,5 тыс. кв. м., расположено в центре Петербурга. Начальная стоимость – 150 млн рублей.
Нежилое здание находится в зоне общественно-деловой застройки. Из его окон открывается вид на Неву, Петропавловскую крепость и крейсер «Аврора». Рядом пролегает Литейный проспект и Дворцовая набережная.
Адрес: Санкт-Петербург, набережная Кутузова, 22, лит. А.
Общая площадь: 2 524 кв. м.
Владелец, компания ООО «Кутузова 22», по договору с Комитетом по управлению городским имуществом (КУГИ) обладает правом долгосрочном аренды – до марта 2062 года.
Здание полностью реконструировано: восстановлены исторические интерьеры и произведено оснащение всеми основными инженерными сетями.
Кроме того, у продавца разработана концепция приспособления особняка под офисное пространство. В ней предусмотрены кабинеты для высшего руководства в исторических интерьерах, залы для конференций и приемов, современные офисы с открытой планировкой, обеденный зал для посетителей, открытая терраса на мансардном этаже и пр.
Объект признан памятником истории и культуры регионального значения. Предметами охраны являются фасады по набережной Кутузова и Гагаринской улице, а также помещения с сохранившимися историческими интерьерами.
Проектирование и строительство линии метрополитена в аэропорт Пулково отложено за недостатком средств. Об этом заявил на днях председатель Комитета по развитию транспортной инфраструктуре Дмитрий Буренин. По слова главы Комитета, сейчас приоритет в развитии метрополитена - продолжение Невско-Василеостровской линии за счет двух новых станций: Новокрестовской и ул. Савушкина. Новокрестовскую необходимо открыть к чемпионату мира по футболу-2018 в 2017 году, улицу Савушкина - к 2018 году. Новокрестовскую планируется разместить на специально намытых для этого территориях. Поскольку станция, будет пересадочной на Правобережную линию, рассматривается вопрос о ее конструкции, в частности, об устройстве так называемого «кросс-платформенного» перехода, как на «Технологическом институте. Следует построить четыре новых электродепо. «По нормам их должно быть девять, но сегодня действуют лишь пять, в результате чего поезда ночуют в тоннелях», - сообщил Буренин. По словам Буренина, раньше 2018 года открытий новых станций в петербургской подземке ждать не стоит. Что касается строительства ветки в Пулково, то к этой идее городское правительство может вернуться не раньше 2025 года. Известно лишь, что дорога может быть наземной, - добавил председатель комитета.