На Левашовском проспекте восстановят сквер
Общественное объединение «Воссоздание садов и скверов» совместно с компанией «Арла Фудс Артис» благоустроит еще один зеленый уголок Петербурга. Преобразования ждут сквер на Левашовском пр., д. 2, работы начнутся уже в понедельник, 5 августа. В сентябре обновленная территория встретит своих первых посетителей.
Не у всех петербуржцев, живущих в центре города, есть возможность погулять рядом с домом или почитать книжку, сидя на скамейке в окружении зелени. Получать удовольствие от отдыха в тени деревьев смогут жители Петроградской стороны, где осенью откроется современный сквер на Левашовском пр., 2. «Жителям нашего района этот адрес известен рестораном «Гжель», который располагался здесь когда-то, - говорит генеральный директор садово-паркового предприятия «Центральное» Анатолий Шалыга. – Однако ресторан сгорел, фундамент так и не убран, и в итоге сквер сейчас находится не в лучшем состоянии». Преобразования требует все – от старой ограды, сломанных скамеек до хаотичных дорожек. Разработанный проект благоустройства действительно сделает территорию современной и благоустроенной общественной зоной.
Разрушенный фундамент бывшего кафе демонтируют. Его место займет красивая клумба, где появятся яркие цветы. В сквере поставят новые скамейки и урны, восстановят мощеные дорожки, высадят новые взрослые деревья и кустарники, в их числе три конских каштана и четыре липы.
Проектирование и строительство линии метрополитена в аэропорт Пулково отложено за недостатком средств. Об этом заявил на днях председатель Комитета по развитию транспортной инфраструктуре Дмитрий Буренин. По слова главы Комитета, сейчас приоритет в развитии метрополитена - продолжение Невско-Василеостровской линии за счет двух новых станций: Новокрестовской и ул. Савушкина. Новокрестовскую необходимо открыть к чемпионату мира по футболу-2018 в 2017 году, улицу Савушкина - к 2018 году. Новокрестовскую планируется разместить на специально намытых для этого территориях. Поскольку станция, будет пересадочной на Правобережную линию, рассматривается вопрос о ее конструкции, в частности, об устройстве так называемого «кросс-платформенного» перехода, как на «Технологическом институте. Следует построить четыре новых электродепо. «По нормам их должно быть девять, но сегодня действуют лишь пять, в результате чего поезда ночуют в тоннелях», - сообщил Буренин. По словам Буренина, раньше 2018 года открытий новых станций в петербургской подземке ждать не стоит. Что касается строительства ветки в Пулково, то к этой идее городское правительство может вернуться не раньше 2025 года. Известно лишь, что дорога может быть наземной, - добавил председатель комитета.